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ルノー メガーヌ 2004年モデル 1.6 (MT)（2005年3月1日発売）レビュー・評価
メガーヌ 2004年モデル 1.6 (MT)
50
メガーヌの新車
新車価格： 220 万円 2005年3月1日発売 (新車販売終了)
メガーヌの中古車
中古車価格： ― 円
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- 5 0%
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
2.91 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
2.91 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.91 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.36 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.45 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.91 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.45 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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2012年3月12日 20:09 [488812-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
2007年式新車から、4年4万km(通勤で平日40km使用)経過時の感想です。
国産MT車から乗り換えましたが、今後も欧州車を選びたくなる印象を持ちました。
満足度が星4つの理由は、維持費の高さ(プジョーやワーゲンと比較)です。
◎良い点
(1)5MTで燃費がとても良い。満タンから航続距離800km以上は感動的。
市街地では15km/L(平均速度23km/h)、高速道路17km/L(80〜100km/h巡航)。エアコンの有無でほとんど変化しない。
(2)充実装備の割りに価格が安い。
MT選択ならばルーテシアやプジョー307とほぼ同じ。当時車体価格230万円。
(3)最安グレードでも装備を我慢しなくてよい。
省略されがちなESP、雨検知オートワイパー、防眩ミラー、熱線吸収ガラス、
アルミホイールetc. が標準装備。
(4)コラム付け根にあるオーディオリモコンは操作時に視界の移動が無く、安全性が高い。
(5)国産車にないシートの良さがあり、長時間座り続けても疲れを感じにくい。
(6)斬新的で実用的なサイドブレーキレバー形状。
レバーの動線が狭いおかげで、センターコンソールボックスが広いメリットがある。
(7)故障が少ない。故障の評判もほとんど聞かない。
パワーウィンドーのレギュレータ不良あり(メンテナンスプラン加入だったため無償交換)。それ以外は故障経験なし。
×悪い点
(1)交換部品が欧州他社メーカーより軒並み高価である(日産の共通部品は少ない)。
流通量が少ないため、例えばスタッドレスタイヤなら3割以上高い。
(2)遮音性能が高すぎて、エンストしても気付きにくい(良いと捉えるべきか)。
(3)30km/h前後の加速時にもたつく。
(4)5名乗車での長距離移動は厳しい(4名ならば問題にならない)。
(5)燃料減少時のアラーム音が大きくて心臓に悪い。
(6)後部デザインが災いしてか、速度に関係なく煽られることが多い。
(7)容量が少なめの収納スペースがたくさんあって使いきれない。
−−−−−−−−−−
●おすすめする条件
・欧州車、5ドア、MT車の条件でお探しの場合。
・MT車が選べるスポーツグレードは価格とガチガチな乗り心地は勘弁であり、かといって最安グレードの装備は残念な感じ…と、妥協点が見つからずにお悩みの場合。
・大型駐車場で同じクルマを見つけてガッカリしたくない場合。
・収納能力よりも外観の個性が許せる場合。
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