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『ヴェルファイア3台目は、ゴールデンアイズ2』 トヨタ ヴェルファイア 2008年モデル ちゃーちゃんオヤジさんのレビュー・評価
ヴェルファイア 2008年モデル
1278
ヴェルファイアの新車
新車価格: 300〜612 万円 2008年5月1日発売〜2015年1月販売終了
中古車価格: 35〜274 万円 (1,443物件) ヴェルファイア 2008年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > ヴェルファイア 2008年モデル > 2.4Z Golden Eyes II
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2014年2月26日 08:28 [690762-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
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|
|---|---|---|
煌→ノーマルZへの乗り換え日 |
ゴールデンアイズ2 |
みなさまのご参考になればと思い…
ワタクシめアフォながら五年経たずのヴェル3台目です。
前期型の煌→後期型ノーマルZ→GE2 です。
煌→約、二年半
ノーマルZ→約、一年半
今回GE2→5年は乗るつもりです。。
煌からノーマルZに替えたときは、下取り価格がなかなか良かったこと&後期型が出たため、
車検前に早めに買い換えしたのです。
限定バージョンはまだ先かなーという感じもしたので。
しかし、購入後2ヶ月ぐらいでゴールデンアイズ発表ww
やりきれない感満載で乗っていましたが、
GE1の発表から、やはり限定バージョン系への魅力をずっと思い出しながら、消費税アップ前に思いきって、えいやー!!!でゴールデンアイズ2にしました。
ヴェルの前は、ベンツV350に乗っていたのですが、
子供が大きくなり、維持費の高いベンツはやめて
アルファードかヴェルのニ択で検討を進めました。
野郎子供二人、子供のサッカー、キャンプ好きという流れからワゴン以外の選択肢なしという。
ベンツVから乗り換えての当時の感想は、
とにかくコストパフォーマンス、ランニングコストともに満足がいきました。
長時間運転で疲れない。
2400でもさほどストレスがない、など。
そして煌だったのでアルカンターラ、ウッド付きハンドルなど見た目、内装も満足で乗っておりました。
そして、ゴールドなんちゃら、、数々の限定バージョンが出てやはり後から出るのものには魅力を感じ。。。
とはいえ、決して悪いわけではないので満足して乗っておりました。
そうはいいながらも、車検も近づいてきて後期型も出たことだし、
マイナー直後には限定バージョンも出ないだろうと思って、
同じベース車両のノーマルZにしたわけです。
新車のニオイのあるうちは良かったのですが、ニオイが消えてきたころゴールデンアイズ1の発表www
やられた感とともに、限定バージョンからノーマルへの乗り換えだったため、
アルカンターラシートじゃないし、ハンドルはウッドもないし、内側ドアサイドやら内装も全然違うし。
ローグレードと変わらんやん!
正直、イヤになってました。
ヒマになってはネッツに行き、下取り価格の確認と
ローンで購入していたので、逆ザヤ額の確認と、、、、
そんな日々でした。
ファブリックのシートはこんなにもホコリがたまり、出るのかと嫌気がさしてました。
そんなことをしているうち、、夏の終わりごろ
ゴールデンアイズ2の情報を営業が教えてくれたので発表を待ち、、、、
やはり、シートやハンドル、その他、限定バージョンとノーマルとの違いの魅力は捨てられず。
消費税アップもあったので、若干のローン逆ザヤは残りましたが、
イヤイヤ乗るよりも満足のいくクルマを乗りたいという夫婦の考え一致でGE2を契約しました。
もちろん、噂されているフルモデルチェンジ、その前に出るであろう最終限定バージョン(煌Z?!)
のことも念頭に。
今回のゴールデンアイズ2で充分に満足できて、
長く乗れるだろうという点も踏まえて。
それにしても、ヴェル3台目というのはレアなパターンだとは思いますが
満足のいくクルマであるという点でしょうか。
デザイン、乗り心地、コスト、使い勝手を含めて・・・
400万UPというのは安い買い物ではありませんが、同カテゴリー内で最高級レベルの車に乗りたい、
という点からヴェルかアルファードの選択になるわけで。
限定バージョンのシートやウッド、内装、デザイン、、、
クルーズコントロールもついているし、モデリスタエラロツアラーもつけて、今回のGE2は満足のいくラインという家族の結論です。
もちろん、ハイグレード購入やオプションべたべたで可能になることですが、
500、600万を国産にかけていくなら外車を選ぶという個人的意向もありますが。。。
そんな点から国産車にかけれる金額、ワゴン車、デザイン・・・・
ヴェルを選んだわけです。
ヴォクシーと悩んでいる方・・・
予算的な折り合いがつくならば、なんとか交渉して、乗ってきただきたいクルマです。
とはいえ、ローグレードのオプションなしで乗るぐらいなら、ヴォクシーハイグレードでしょうね。鶏口牛後的な。
モデルチェンジを待っている方・・・
しばらくしたら出るであろう限定バージョンが出たときの気分を想像しつつ、、
(もちろん、人より早く新型に乗りたい!ということは重々承知ですが、
限定バージョンのシートやアレンジなどは魅力的なものが多いので)
限定バージョンの検討も良いのではないかと思います。
そして最後に、、、
アルファードかヴェルファイアの選択と書きましたが
なぜ、ヴェルファイアになったのか。
担当営業の熱意です。
当時、同じ日にトヨペットとネッツに行きました。
トヨペットではハリアーハイブリットとアルファードの試乗と概算見積。
ネッツではヴェルファイア試乗と概算見積。
買う気満々、金額予算もあるよ的なカモのつもりで店に行ったつもりなのですが、、、
夜に電話がきたのはネッツからでした。
トヨペットは18時終了、ネッツは19時終了。
当日の忙しさや彼らの当月の売上の有無もあったかもしれませんが。。
19時ごろ店に再度行き、22時過ぎまで商談交渉しました。
結果、その担当営業から3台目です。
いいかげんなところもある営業さんだけど、
その一本の電話がなければ、ヴェルファイアとの出会いもなければ、三台目もなかったかもなのに(笑)
安い買い物ではないし、点検や不都合など、付き合いはそのまま続く担当営業。。。
値引き額も大事な要素ではありますが、
担当営業のマメさや熱意も
大事な要素であると考えます。
一時的な値引きに拘ることなく、担当営業も検討材料の重要なひとつではないかと思います。
長々と読んでいただきありがとうございました。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年2月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 379万円
- 本体値引き額
- 35万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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| 2016年9月19日 10:52 | ||
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