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『その高級車は強い？だっけ』 トヨタ ヴェルファイア 2008年モデル 待ちぼうけおじさんさんのレビュー・評価
ヴェルファイア 2008年モデル
1274
ヴェルファイアの新車
新車価格： 300〜612 万円 2008年5月1日発売〜2015年1月販売終了
中古車価格： 35〜474 万円 （1,251物件） ヴェルファイア 2008年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > ヴェルファイア 2008年モデル > 2.4Z Golden Eyes II
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2026年3月27日 04:04 [2014968-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
レンタカーで40アルファードを借りて、乗り心地良くて欲しくなった。
登録済み未使用車でも750万円。
今の稼ぎでは到底買えない。
初代ヴェルファイアなら腐る程中古車が溢れているので12年落ち2014年式をトヨタディーラーで見つけ契約。
走行11万キロの老体で120万円。2.4ゴールデンアイズ2。
検なしのため試乗が出来なかったので、40アルファードの上質な乗り心地を期待していたら段差でゴツンゴツン。
スポーツカー並みに足が硬い。
しばらく我慢して日が経過。検なしでしばらく乗られてなかったためサスが固まっていただけか、経年劣化特有のフワフワした乗り心地に。
どちらも高級車を名乗るには無理。好みではない。
車体が重たいせいかブレーキが効かない。スバルエントリーモデルのインプレッサスポーツから乗り換えだが、新車200万そこいらのブレーキより断然効かないのはマズいだろう。軽ワゴンより効かない。
運転席からの見晴らしは良い。2トントラックに乗ってる気分。
車内が長いから後ろに車張り付かれてもあまりきにしなくなったのは良い点。
アームレストが小さい。狭くて窮屈すぎて役にたたない。何故センターコンソールじゃないの？この時代は。
コーナーセンサーしか安全装備がない。自動追随運転機能、自動ブレーキが無くても今の所は問題ないが欲しい。
前後の車幅に慣れない。前がどこまで詰めれるか分かり辛い。後ろはボンネットが短い分長く、最小回転半径も相まってバック駐車はゆっくりになってしまう。
フットパーキングブレーキが泣ける。電動パーキングからの乗り換えだと退化した気分。
18年前くらいは稼いでるぜとステータスの象徴だった気がするが、いざ乗るとこんなもんかね。
2.4リッターでもアクセル踏み込めばそれなりには走るからマイルドヤンキーからヤンジーに好まれそうな性能。無駄な威圧感。後ろに張り付かれたくはない。
車内の遮音性はまあまあ。純正8スピーカーでも音は良いので音楽聴く分には快適。
エンジン性能、軽自動車NAより加速遅く感じてしまうから必然的に全ての動作がのったり。キビキビには程遠いから逆に飛ばさない安全運転となった。飛ばしても止まれないしね。
3年保証付けたけど買って1ヶ月もしないで飽きた。自分には合わなかったようだ。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった8人（再レビュー後：8人）
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2026年3月27日 03:27 [2014968-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
レンタカーで40アルファードを借りて、乗り心地良くて欲しくなった。
登録済み未使用車でも750万円。
今の稼ぎでは到底買えない。
初代ヴェルファイアなら腐る程中古車が溢れているので12年落ち2014年式をトヨタディーラーで見つけ契約。
走行11万キロの老体で120万円。2.4ゴールデンアイズ2。
検なしのため試乗が出来なかったので、40アルファードの上質な乗り心地を期待していたら段差でゴツンゴツン。
スポーツカー並みに足が硬い。
しばらく我慢して日が経過。検なしでしばらく乗られてなかったためサスが固まっていただけか、経年劣化特有のフワフワした乗り心地に。
どちらも高級車を名乗るには無理。好みではない。
車体が重たいせいかブレーキが効かない。スバルエントリーモデルのインプレッサスポーツから乗り換えだが、新車200万そこいらのブレーキより断然効かないのはマズいだろう。軽ワゴンより効かない。
運転席からの見晴らしは良い。2トントラックに乗ってる気分。
車内が長いから後ろに車張り付かれてもあまりきにしなくなったのは良い点。
アームレストが小さい。狭くて窮屈すぎて役にたたない。何故センターコンソールじゃないの？この時代は。
コーナーセンサーしか安全装備がない。自動追随運転機能、自動ブレーキが無くても今の所は問題ないが欲しい。
フットパーキングブレーキが泣ける。電動パーキングからの乗り換えだと退化した気分。
20年前くらいは稼いでるぜとステータスの象徴だった気がするが、いざ乗るとこんなもんかね。
マイルドヤンキーからヤンジーに好まれそうな性能。無駄な威圧感。後ろに張り付かれたくはない。
車内の遮音性はまあまあ。
この車に慣れると、これより小さい車は欲しく無くなるかな。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった0人
「ヴェルファイア 2008年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 その高級車は強い？だっけ |
  3 |
2026年3月27日 04:04 |
| 13年目に突入しました。 |
5 |
2022年3月6日 18:04 |
 現行よりもフロントリアは好き。 |
5 |
2019年9月30日 16:54 |
| 購入の主要テーマは「燃費のいい４WD」 |
4 |
2019年9月13日 20:05 |
| 高級感はあるが…… |
3 |
2019年9月7日 10:09 |
 スポーツ車からの移行 |
4 |
2017年5月11日 03:23 |
 シートが気に入ったので。 |
4 |
2017年1月24日 08:18 |
 いい車です |
4 |
2016年10月14日 22:39 |
 流石です。 |
5 |
2016年9月19日 10:52 |
 ヴェルファイア 3.5V Lエディション |
3 |
2015年11月2日 01:24 |
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