『前期2.4Ｚからの乗換です。』 トヨタ ヴェルファイア 2008年モデル BIG-VULCANさんのレビュー・評価

【エクステリア】
後期も前期同様恰好良くて最高です。
フロントグリルは前期よりも私好みで、購入時は金目と迷いましたが
黒塗りより標準メッキが好きです。
ただ、リアのクリアテールは好みではないのでレッドテールに変更してほしかったですね。

【インテリア】
ＺからＺ−Ｇにグレードアップさせた事で、非常に満足度がアップしました。
質感も前期Ｚと比べると光沢があり、色合いも落ち着いている事と標準装備のフロント、リアの電動シートがお気に入りです。
前後上下に調整できるチルトハンドルも自分のドライビングポジションにぴったり調整できて重宝しています。

【エンジン性能】
上質ななめらかは感じられません。(^_^;)解っていましたので、多くは求めません。
アイドリング時も多少の振動は健在です。どうせ振動するならトルクがある、クリーンディーゼルのグレードが欲しい・・・。時期モデルに期待です。


【走行性能】
この車体に2.4Ｌですので、高速でのパワーは相変わらず足りませんが、街乗りでは必要なパワーは充分出ていると思います。CVTとの相性が良いのですかね。
エコモードスイッチが後期にはついていて、さらにパワー感が低いのですがこのスイッチをOFFにすると前期同様のパワー感になります。

【乗り心地】
前期のＺに比べたらちょっと柔らかくなったのかな？と感じます。私的には固めが好みなのですが
少しの違いなので、横揺れもミニバンの中では抑えられているとおもいますので許容範囲です。
【燃費】
エコモードの追加で前期よりも+1ぐらいは燃費が良い感じです。
でもまだ、500kmほどの走行なので、これから当りが付いてくると前期同様もう少し良くなると
期待しています。

【価格】
車体価格に対して麻痺してきた自分を感じながらの購入でした。
回転式センターコンソールの使い勝手が悪かったので、金目+ディーラーオプションのシステムコンソールを選ぼうと思いましたが、+15万弱の追い金で全席電動・後席電動キャプテンシート、スライド式コンソールになるので思い切ってZ-Gを選びましたが、Zグレードから考えると・・・・トヨタの価格戦略に撃沈されたかも。
【総評】
実は前期Ｚは乗り続けたかったのですが訳あって買替する事になり、納車するまでは新車購入の喜びが半減していまいたが、納車されて実際に乗ってみてやっと喜びを感じる事ができました。
前期Ｚは内装の質感が悪くて3.5Ｚのパーツを購入して質感アップを行っていましたが、Ｚ−Ｇはバランスが取れた良いグレードだと思います。
室内からの異音も発生しないし（前者は散々異音が発生してディーラーで何回か修理してようやく満足できるレベルになったのですが、今回の車体は一切異音なしです。
これからも大切に乗っていきたいと思います。