トヨタ ヴェルファイア 2008年モデル 2.4Z Golden Eyes 4WD（2012年9月18日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
第一印象はサイコガンダム（≧∇≦） 良くも悪くも個性的でしょうかね
【インテリア】
アルカンタラは良いんですが、カタログより灰色なサイドサポートの色と他はザ・ビニールなシート。
ビニールシートの車の方が実用的で好きなんですが、昨今ないですねぇ。 まぁこれはこれでいいです。
【エンジン性能】
2.4L NAは、バランサーも入っていて意外とスムーズですが、高速では、4000rpmをキープしてシフトしないとトルク感も希薄。
1.8ターボでもあればそっちがいいです。
【走行性能】
カックンブレーキ対策？ 初期制動が甘い この大きさなら旋回性はまぁまぁ。
【乗り心地】
リヤショックが、ゆるすぎかも…。 トーションビームは肯定派なんですが、チユーニングに疑問。 フラット路面のみ見てませんか？
高速で他の車を見ても、フワンフワンと2ー3回 ピッチングしてます。 伸び側を強化して欲しい。
【燃費】
街乗り7km レギュラーなので問題なし。 ただし、前車のダウンサイジングターボのワゴンと比べると13ー15kmの高速燃費には全く届きません
【価格】
オプション高過ぎ。 内装はチリもあってませんし、やっつけ仕事？
分かりやすい高級も良いんですが、機械部分も…

【総評】
良くも悪くも、トヨタ車。 万人に受けるかも。
でも、許容限界にもうちょっと機械的な精度が欲しいです。
電動PSも良い精度なんですけど

【エクステリア】
迫力があり、カッコいいです。アルファードとも悩みましたが、ヴェルファイアにして良かったです。ライトやランプを5000Kぐらいの物に交換したら、更にカッコ良くなりました。色々な場所で見られているのがわかります。
【インテリア】
悪評もありますが、私は満足です。とにかく広い！それなりに高級感もあり、何より居心地がたまりません。アルカンターラシートも良いです。普通のZを何度も試乗しましたが、ここまで違うかって感じです。二列目はまさにVIPで、妻も家族も大喜び、大満足です。助手席も座ってみるととても広く、足がゆったり伸ばせます。ナノイーが標準装備なのは驚きました。
【エンジン性能】
静かで、スイスイ走ります。2.4ですが十分です。ちなみに、2000k走りましたが、平均燃費は10.9k/mです。ミニバンでこれなら万歳でしょう。ちなみに、後期モデルからECOモードがついているので、それで走っています。無駄に加速しなければ十分です。
【走行性能】
安定感もあり、上質です。ヴォクシーやセレナも試乗しましたが、全然違うことに驚きました。カーブでも落ち着いて曲がれます。硬いというレビューもありますが、私的には満足です。
【乗り心地】
上記の通り、満足です。以前乗っていたエルグランドとは天と地の差！ただし、現行のエルグランドも試乗したら素晴らしかった。技術の進歩は素晴らしいですね。
【燃費】
上記の通りです。クルコンが装備されているので、高速や空いている道は重宝し、うまく使えば燃費も良くなります。燃費を気にしていた家族も驚いています。まあ、今のコンパクトや軽と比べてはいけませんが。
【価格】
何だかんだ言って高いです。かなり割り引いてもらいましたが、それでも高額です。納得して買っているし、ゴールデンアイズの装備の凄さには驚いているので損をした気分は全くありません。
【総評】
大満足です。こんなに素晴らしい車、もう手放せません。頑張って買った甲斐がありました。購入を検討されている方、様々な評価はありますが、普通に考えると満足できるはずです。ゴールデンアイズは価格が高く感じますが、装備の凄さからお得感があります。私はずっとヴェルファイアを買いたくて研究や様々なグレードの試乗を繰り返して来ましたが、全てにおいてゴールデンアイズは最高だと判断しました。

【エクステリア】
当初、アルファードが欲しかったのですが、こちらの実物を見て心変わりしました。
フロントバンパー周りのデザインがよりダイナミックでとても気に入りました。
【インテリア】
Golden Eyesですので、落ち着いた感じで良いと思います。質感も色々と言われていますが、ミニバンですのでこれで充分と納得しています。地味に間接照明なんかが気に入ってます。
【エンジン性能】
通常エコモードにしているので、踏み込みに対して反応は一呼吸遅れたり加速が遅いと感じることもありますが、納得して乗っています。3.5だともっともっとパワーを感じることができるのだと思いますが、街中中心では2.4で充分と思います。
【走行性能】
他のクルマがどんな感じがわからないので比較できませんが、曲がりにくさやふわふわ感などが気になることはありません。大型のミニバンの割にはあまりロールなど感じず、走りやすい方だと思います。
【乗り心地】
2列目3列目とも頭上や足下が広くて家族や友人には乗り心地がよいと評判です。このクルマの価値はここにあると思っていますので、とても満足しています。家族で乗る時もみんな2列目3列目に乗って助手席に乗ってくれないのが少し寂しいです。運転席もアイポイントが高く遠くまで見通せますので、運転しやすくいい感じです。
【燃費】
納車後、平均で7.6km/lです。大型ミニバンで街中中心ですので、こんなものかと思っていますが、9〜10くらいは期待していたので、少し物足りない感じです。
【価格】
ミニバンのなかではトップクラスの価格でしょうが、この広さ・大きさと各種装備であれば全然納得です。決算時期で値引きも結構ありましたので良かったと思います。高級感の値段ではなく、大きさ・装備の値段と理解しています。
【総評】
ミニバンの中では価格面でトップクラスだと思いますが、イコール高級車だとは思っていません。あくまでミニバンとして考えているので、エンジン性能や走行性能、内装より広さ・積載量・乗り心地を重視しています。その観点では、最上級といって間違いないと思っていますし、いろんな場面での要求に応えてくれておりとても満足しています。
ヴェルファイア・アルファードはことさら運転マナーが悪いと言われていますが、この2ヶ月で感じたことは結構コンパクトカーや軽自動車の方が好き勝手に走っているなと言うことです。自分では図体が大きいだけに頻繁に車線変更をしたり急なカーブなどしようとも思わないのでわりとゆったりした運転ができていると思います。
最後に、ヴェルファイアはあちこちで走っていると聞きますが、僕の感触ではノア／ヴォクシー、セレナ、ステップワゴンの方が遙かに多く見かけます。プリウスの多さも異常ですが・・・。Golden Eyesにはほとんどお目にかかれません。