トヨタ ヴェルファイア 2008年モデル 2.4Z (8人乗り)（2008年5月12日発売）レビュー・評価

１４年と８ヶ月使用した、旧いＲＦ１のステップワゴンより乗り換えとなりました。
１月の新春初売りにて、新型ヴォクシー（ＺＳ）の予約購入をする為にディーラーへ行き見積りをしてもらいましたが、乗り出し価格が３００万越えをしてしまい、車両値引きも１０万と厳しく、まさかと思いモデル末期のヴェルファイアの見積りをとってみたら、乗り出し価格のひらきが３５万程度の違いだったので、コチラの車両へ変更となりました。
前の方のヴォクシーから検討していたのですが、運転席の狭さがネックとなり、シフトのあるパネル部分の角に左膝がぶつかり、長時間の運転をする際には厳しいなぁ…
と、思っていたので、新しくなったヴォクシーも、その辺も改良されていないみたいでしたので、ヴェルファイアに座り膝位置を確認してみた所、パネル部分に当たっても、内側部分に膝が入り大丈夫みたいでしたので、納得して購入となりました。
フロントマスクが好きだった事と、広い室内を探し求めていたので、こちらの車種へ変更し購入したのは正解でした。
自分は体格が１８５センチのプロレスラー体系ですので、運転席がもう少し後ろにスライドしてくれれば、納得出来る範囲と思われます。
及び、後部座席に座るチビ娘のドロップキックが、運転席に届かなくなった事が、最大のフィニッシュホールドとなりました。
セカンドシートを後ろへ移動しても、３列目に座る人間が窮屈に座る事無く、快適に車内空間を過ごせる事も、決めてとなりました。
新型ヴォクシーが発表されて試してみましたが、３列目に座る人間が厳しい状態に陥るのが判り、やはりヴェルファイアを購入して正解と納得致しました。
たまにセカンドシートに乗る事もあるので、７人乗りの車両を検討しましたが、オットマンの脹ら脛に当たる位置があわず、横幅も肘掛けに両肘が合わない為に、８人乗りで斜め４５°で座るので、納得のレベルとなりました。
ワガママを言わせてもらえるのならば、ゴールデンアイの８人乗りの車両を出して欲しかった…
と、言ったレベルです。
エンジンも２.４Ｌで、ある程度走ってくれますし、室内のチープ感はAftermarket品オプションで、それなりに揃えられるので、本当に室内の広さは最高レベルです。
燃費は常にエコランプを点灯させていても、平均８キロ程度ですが…
広さを求めるならば、買って良しと思われます。

初代エスハイからの乗り換えですので、前車との比較になります。納車後1ヶ月のレビューです。
2.4Z後期8人乗りです。
嫁の強い希望で、色はボルドー…。
洗車の頻度は週一に^^;

ハイブリッドからの乗り換えなので、静粛性は心配でしたが、家族の乗るウィッシュから比べると、断然静か！
乗り心地は、エスハイより若干悪いですね。
義父が、クッション性が悪いと。
でも、乗り心地より、広さ重視なので、問題無いです。

燃費は、バイパス中心の通勤で、リッター9キロくらい。

エクステリアは、言うまでもなし！
インテリアは、プラスチッキーがネックですが、前期より大分質感が良くなりましたね。
木目調がいい感じ！Zグレードの純正シートが黒のケバケバシートなのですが、着衣の毛屑の付着の掃除が若干面倒…。

価格は、やっぱり高いですね。
でも、エスハイとヴォークシーHVと比較検討しましたが、やっぱり、三列目シートの広さ、高さ共に、こちらの圧勝！

オーディオはAftermarketナビで、純正スピーカーで大音量で音割れするので、交換予定です。
1人乗り時にメタル系を爆音で聴くので…。

総じて、いいクルマなので、あと10年乗り潰す予定です。

【エクステリア】
ヴォクシーの買替えの商談でDに行った時、初めて出会いました
発売されていたのは知っていましたが、実際に車を見て
そのかっこ良さに一目惚れしました

【インテリア】
高級車なのに、プラスチックが多用されててチープと
酷評されていますが、私は気になりません
また、Zグレードなので、汚れも目立たず気に入っていますし
何よりも広い！他の車と違って二列目でも足が伸ばせる等
家族にも好評です

【エンジン性能】
静かですし、パワーもあり、不満はありません

【走行性能】【乗り心地】
目線の高いミニバンは、やっぱり運転しやすいです
通常の運転なら、よく酷評されているような『ふらふらする』
など感じず、快適です

【燃費】
9.5〜11ｋｍ/L位です

【価格】
見た目も中身も大満足なんですが、
やっぱり高いかなぁ

【総評】
私も家族も大変満足している車です
みんながリラックスして乗れる車ですから
運転もおのずと楽しくなってきます
家族でお出かけしたくなる車だと思います