トヨタ アルファード 2008年モデル ハイブリッド G Lパッケージ（2011年11月21日発売）レビュー・評価

【インテリア】
上品にまとめてあり、好感がもてました。最後まで内装に飽きる事はなかったのですが、同価格帯のセダンの様な洗練された感じはしませんでした。
室内の広さですが、エルグランドE51と比較しますと、横方向の開放感は及びませんが、足元の広さ、スライド量などは大変満足でした。

【エンジン性能】
せっかくのHVですので燃費を考えた走行に徹したため、アクセルを深く踏み込む局面は少なかったです。
ただ、ビーナスラインを走った時は車重を感じざるを得ませんでした。
エンジンはここぞと唸りを上げておりました。

【走行性能、乗り心地】
前席のみの感想ですが、ずっしりとした感じに大満足でした。大型のセンターコンソールに腕を置き、リラックスした姿勢での運転は長距離も疲れ知らずでした。

【燃費】
感覚的には3.5Gの半分です。給油回数が減る事が何より嬉しかったです。

【価格】
本革シートを選ぶと一気に値段が上がります。正直GとLの間にもう一つグレードが欲しかった。
Xグレードはコストパフォーマンスが高いと思います。8人乗り仕様でしたら荷室も広いですし。

【総評】
現在、２列目以降の広さを求めるとミニバンではアルファード、ヴェルファイアしかありません。
なので、他の車にしておけば、という様な後悔はありませんでした。
しかし、グレードの選択が痛し痒しでした。Gの椅子で本革仕様などがあれば嬉しかったです。
選択肢にもう少し自由があればよいのですが。

　トヨタのミニバンで売れ筋のアルかベルがとても良いとのことで、あまり走っていないアルハイをチョイスしました。外観はまあまあ気にいっていますが、しかし、価格のわりに内装はプラスチック丸出しだし、収納が全然なく、インパネにある蓋付きの物入れは、たばこすら入らない代物、何の為にこんないい場所にこんなもんついてるの？という感じ。ちなみに前に乗っていた120TZプラドでも、停止表示器材をリアドアに収納出来たのに！。そしてセカンドシートはロングスライドしないし内装に関しては見た目ばかり良くて実用的な作りにはなっていません。この手の車に走りは期待出来ませんが、乗り心地については、しなやかさが無くこれでインチアップしたらとんでもないことになるのでは？。又、エンジン音は静かなのですが、ロードノイズが足元から室内にバンバン入ってきます。買ったばかりですが、新型が出れば、即買い替えようと思っています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最近のトヨタ車は外観ばかり重視（クラウン）で中身空っぽの感じがします。レクサスのような、しっかり丁寧な作リ方をして欲しい。又ユーザーの声を反映した車作りもして下さい。