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トヨタ カローラ ルミオン 2007年モデル 1.8S エアロツアラー 4WD（2007年10月9日発売）レビュー・評価
カローラ ルミオンの新車
新車価格： 231 万円 2007年10月9日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2007年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.36 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.04 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.11 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.19 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.12 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.00 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.45 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > トヨタ > カローラ ルミオン 2007年モデル > 1.8S エアロツアラー 4WD
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2013年3月10日 13:48 [579166-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
お恥ずかしいながら歳も３０過ぎて初の新車を購入しました。
今まで中古ばかりで購入してましたが思い切って新車を購入しました。
車自体の値引きは期待はそんなにしてませんでしたが前乗ってた車が下取り額が思ったより高かった為色々とオプションを付けても安く購入出来て良かったです。
元々bBを購入するつもりでしたが馬力が低く軽ターボの車よりも遅く内装も安っぽい上に思ったより
装備がしょぼいから諦めてルミオンにしました。
【エクステリア】
長さや幅は前乗ってたインプレッサよりも一回り小さく、見た目以上にコンパクトでした。
小回りも良く出来るし、bBを大きくした感じで、見た目的にはフリードと似てる感じがしました。
【インテリア】
車内は結構広く、メーターも真ん中にあるため運転前のスペースが広いから視界もかなり良いです。
ただインプレッサ同様前の左右の視界が悪く見えにくいから危険な感じはしました。
【エンジン性能】
寒冷地仕様にしてるため極寒地帯でも普通に起動し真冬日が連日続くなかでも変わりなく調子が良い、寒冷地仕様じゃないインプレッサはほぼ新車に近い感じで購入しましたが冬は起動した時アイドリングが安定しなく必ず冬に数回はエンジンかからない時が結構ありました。
【走行性能】
CVTならではのスムーズな加速と、安定した走りが良いですね。
4WDを購入しましたがFF状態でも吹雪や大雪降りでも走ってみましたがなんとかは走れるがプリウスと違い車体が高い為安定しなく冬はやはり4WD機能を使わないと走れなく確実に事故になるなと感じました。
【乗り心地】
前と比べるとかなり良いと思います、思ったよりも乗り心地は良く運転しやすいです。
【燃費】
箱型の車で燃費が良いのはおそらくこのタイプの車くらいではないでしょうか。
【価格】
高いような感じもしますが後でスピーカーなどをつける手間を考えればそのくらいの金額になるのかなと感じました。
【総評】
bBのランクを上げた感じの車と見ればわかりやすいかも、箱型で4WDで燃費がこんなに良いとは思いませんでした。
純正で９スピーカーでも音響効果は良く純正だけでこんなに良いのにおどろきでした、スピーカーも国内で９個以上搭載してる車は限られていて車のメーカーもトヨタか三菱ぐらいしかなく音にこだわってるのも良いですね。
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カローラ ルミオン 2007年モデル 1.8S エアロツアラー 4WD
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