トヨタ パッソ 2004年モデル X 1.0L イロドリ（2009年4月28日発売）レビュー・評価

2012年12月に3年落ちの中古車イロドリを購入しました。ネットにはいろんなレビューがありますが、自分自身では大変満足する車だったと思います。

・４速AT　>　エンジンブレーキも結構きくので、山道を走るのに重宝していました。パッソで山道を走っていて、２０００CCの車に追いつくことは何度もありました。
・エアコン　>確かに、夏の暑い時期には効きが悪いこともありましたが、内部循環にしたらちゃんと働きました
・３気筒エンジン＞　確かに高速で走っている分にはにぎやかでしたね。町乗りではあまり問題になりません。
・燃費＞　夏の暑い時期にずっとエアコンを使っていても、大体リッター１６ｋｍ前後でした。
・デザイン＞１０年以上前のデザインですが、意外に飽きが来ません。

小さくて非力なところもありますが、余計に運転する人間の技術に左右されやすい車だと思います。少なくとも私は、パッソの限界までいかないまでも、能力をうまく使って運転できる喜びがありました。週末だけの利用にもかかわらず、いろんなところに行き年平均１万キロのっていました。家族がふえ、残念ながらミニバンに買い替えることになってしまいましたが、またいつかはパッソに戻ってきたいです。

6月に手放しましたが参考までに…

【エクステリア】
街中でよく見かける為、優越感などは特になし。
丸っこいデザインでどちらかというと子持ちの主婦や初心者向けな感じ。

【インテリア】
今の車(suv)よりは収納があり、結構車内に持ち込んでしまって廃車にする時にモノがたくさん出てきた。笑
ダッシュボードが斜めなので箱ティッシュが置けない…
私の車だけかもしれませんが、急ブレーキを踏むと助手席下の収納のが出てきて緩い感じ。
シートが、ベージュなので飲み物こぼしたシミがよく目立つ(･･;)


【エンジン性能】
4年ちょっとの間にオルタネータが2回も壊れた(;_;)
加速が悪いのと、やはり坂道をのぼるパワーはあまり感じられずストレス…
【走行性能】
4年10ヶ月で13万キロ、多い月で月3700キロ程走ったがまぁ普通。悪くはなかった。
だから沢山走れたのかも！
【乗り心地】
軽自動車より安い割りには疲れにくい。
個人差はあるかもしれないけど…
後部座席のリクライニングと後ろへのスライド？がもう少しあってほしかった。
【燃費】
街乗りで18.5〜19/L
エコドライブに、きをつけたら一度23.5/Lまで伸びてびっくりした。
【価格】
この販売時期のコンパクトカーにしては燃費もよく価格も安く収納もあり◎。
【総評】
オルタネータが2回も壊れるとは…
多分、当たりハズレがある車かと。
今時期乗っててもそんなに古さも感じず長く乗れる車だとは思う。
Dの対応は最悪(ｰｰ;)ちゃんと見積書に書いてあったのに納車したら指定ナンバーが指定ナンバーじゃなく、ナビとiPodをつなげるケーブルも忘れられたので「そちらのミスなので指定ナンバー代とiPodのケーブル(案外高く17000くらい)代をサービスしてください」といったところ「結構値引きしたので勘弁してください」と(ｰｰ;)すいませんもなかった…
なのでもうカローラにはお世話になりたくなく、新しい車はホンダで購入！ホンダの方が対応いいね！