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『8年前に購入』 トヨタ アイシス 2004年モデル モンテ山猿さんのレビュー・評価
アイシスの新車
新車価格： 178〜277 万円 2004年9月28日発売〜2017年12月販売終了
中古車価格： 24〜220 万円 （200物件） アイシス 2004年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > アイシス 2004年モデル > 2.0 PLATANA Limited
よく投稿するカテゴリ
2017年2月14日 15:37 [206199-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
この度この車を試乗して購入しました。
ただし試乗したのは４ＷＤ２．０のプラタナと１．８のＬです。
実は２．０のＦＦは試乗もせず購入したことに気づいたわけですが、ミニバンというジャンルとしては動力十分です。高速道路での合流等も問題なくスムーズにできます。
なかなか人気の出ない車種で、エスティマ、ウィッシュ、ラフェスタ、ヴォクシー、プレマシーと比較しましたが、このくらいの中途半端さが逆にちょうどいい車はなかなか無いですよ。しかもヴォクシー、ウィッシュにバルブマチックエンジンが搭載される中でいまさらですが。
１．８は装備がほぼ一緒でお買い得だったのですが、ちょっと加速が重かったのでやめました。
長所
・Ｄ４エンジンはうるさいとは言いますが、これまでのカルディナGTに搭載されていた３Ｓ−ＧＥよりはかなり静かです。それほど気にならないはず。軽快です。
・特別仕様車は両側パワースライドドアです。要らないと思っていましたが、あると子供の乗せおろしがとても快適です。
・助手席をタンブルして畳んでおくと、２列目がとても快適です。
・３列目が高い位置にあるので、子供がジュニアシートにのっていれば、リヤモニターがなくてもテレビやＤＶＤが楽しめるようです。
短所
・パドルシフトは使わないです。それを使いたい人はこの車種は買わないと思います。
・リアの外装の雰囲気が苦手です。
・３列目への移動が狭いです。また、大人が乗ると足が窮屈。大人は乗りませんが…
・２、３列目の足もとが特殊形状なので、Aftermarket品のビニールマットが敷けません。
・値引きが無いとヴォクシーとほぼ同じ価格帯というのは高い気がします。
・これまでの車より２００ｋｇほど重いのでブレーキが効きが悪いです。慣れると思いますけど。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2009年3月
- 購入地域
- 山形県
- 新車価格
- 233万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった17人（再レビュー後：14人）
このレビューは参考になりましたか？
2009年3月31日 22:12 [206199-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
この度この車を試乗して購入しました。
ただし試乗したのは４ＷＤ２．０のプラタナと１．８のＬです。
実は２．０のＦＦは試乗もせず購入したことに気づいたわけですが、ミニバンというジャンルとしては動力十分です。高速道路での合流等も問題なくスムーズにできます。
なかなか人気の出ない車種で、エスティマ、ウィッシュ、ラフェスタ、ヴォクシー、プレマシーと比較しましたが、このくらいの中途半端さが逆にちょうどいい車はなかなか無いですよ。しかもヴォクシー、ウィッシュにバルブマチックエンジンが搭載される中でいまさらですが。
１．８は装備がほぼ一緒でお買い得だったのですが、ちょっと加速が重かったのでやめました。
長所
・Ｄ４エンジンはうるさいとは言いますが、これまでの３Ｓ−ＧＥよりはかなり静かです。それほど気にならないはず。軽快です。
・特別仕様車は両側パワースライドドアです。要らないと思っていましたが、あると子供の乗せおろしがとても快適です。
・助手席をタンブルして畳んでおくと、２列目がとても快適です。
・３列目が高い位置にあるので、子供がジュニアシートにのっていれば、リヤモニターがなくてもテレビやＤＶＤが楽しめるようです。
短所
・パドルシフトは使わないです。それを使いたい人はこの車種は買わないと思います。
・リアの外装の雰囲気が苦手です。
・３列目への移動が狭いです。また、大人が乗ると足が窮屈。大人は乗りませんが…
・２、３列目の足もとが特殊形状なので、Aftermarket品のビニールマットが敷けません。
・値引きが無いとヴォクシーとほぼ同じ価格帯というのは高い気がします。
・これまでの車より２００ｋｇほど重いのでブレーキが効きが悪いです。慣れると思いますけど。
参考になった3人
「アイシス 2004年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 現時点で18万kmを超え、故障一切ナシっ！！ |
 5 |
2025年6月6日 20:05 |
 他ミニバンよりはキビキビ |
 4 |
2024年9月7日 08:14 |
 塗装が残念！ |
4 |
2023年5月13日 21:05 |
 十分。されどそれ以上は無い。 |
5 |
2023年2月15日 02:13 |
| コスパは最高。トヨタ車らしい優等生。 |
5 |
2022年2月22日 00:47 |
 仕事で乗っている社用車です。 |
4 |
2019年8月26日 21:20 |
| 昭和な価値観で完成度の高いファミリーカー |
4 |
2018年7月29日 11:02 |
 中期型プラタナ 2リッターモデル FF車 |
4 |
2018年6月25日 13:54 |
 11年乗ったアイシスに総括 |
5 |
2017年10月12日 23:20 |
 運転してても車酔い |
2 |
2017年5月5日 14:13 |
この製品の価格を見る
アイシスの中古車 （200物件）
-
アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD ワンオーナー 両側パワースライド ナビ
- 支払総額
- 101.6万円
- 車両価格
- 95.2万円
- 諸費用
- 6.4万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 14.4万km
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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