トヨタ アイシス 2004年モデル 2.0 PLATANA 4WD（2004年9月28日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
フロントバンパーがタラコ唇のように見えて購入検討中は苦手だったが、使用しているうちにそれが個性に思えるようになってきた。ハイトタイプミニバンを苦手とする私は当初ステーションワゴンを狙っていたが、子供が生まれたことでスライドドア車にシフト。そんな中で見つけたのがアイシスでした。ピラーレスを批判する声も多いですが、そのおかげでスライドドアの開口部は広く、子供を抱いて乗り降りする際には重宝しました。

【インテリア】
価格相応だと思う。助手席が前方にタンブルできるおかげでお腹の大きい妻が後部座席で足を伸ばして座ることができて楽だった様子。７人乗りと言ってもほぼ４人乗車での使用がメイン、そのため３列目は倒されたままのため広大なラゲッジスペースが確保でき、子育て中の何かにつけて荷物が多い時期には非常に便利
しかし、もう少し小物入れやカップホルダーの位置に工夫がほしい。
【エンジン性能】
50000km以降はＤ４エンジン特有のアイドリング不安定や信号待ちでのマッサージチェアのような振動に悩まされましたが、アクセルを踏みつけると一気に高回転まで吹き上がってくれるエンジンは高速や首都高の流入も不安なく行えました。

【走行性能】
４ＷＤ性能は満足できた。２０１４年２月の大雪の際もスタッドレスタイヤ装着で、雪の深い轍やシャーベットも全く問題なく走行できた。除雪前の真夜中のスキー場への道のりや雪深い駐車場も普通に走行できたのは楽しかった。
現行の１．８Ｌ４ＷＤではパワー不足で轍を乗り越えるのは難しいかもしれない。

【乗り心地】
純正サスペンションではふかふかして気持ち悪かったためＴＲＤのダウンサスを入れたところ、足がシャキッとしてコーナーでのふらつきが減少され走りやすくなった。その分若干ゴツゴツ感が出てしまった。

【燃費】
街乗り7〜8km/程度。４ＷＤの影響もあるかもしれないがファミリーカーなのでもう少しがんばってほしかった。でも以前乗ってたツインターボのスポーツカーよりは全然マシ

【価格】
さすがのトヨタ車！コストパフォーマンスは素晴らしい。コストのかけ方がよくわかる１台だと思う。７人乗りで両側スライドドア、それで上級モデルでも２５０万。内装の多少チープなところもコストを考えれば受け入れることができた。

【総評】
約８年乗って手放すことなり自分なりに総括してみたところ、ナカナカよくできた車に出会えたと思う。評判を見ていると中途半端なサイズとよく言われているが、この中途半端なサイズが実はちょうど良かった。

【エクステリア】意外と高級感があって満足しています。

【インテリア】リアも冷暖房が良く効きます。

【エンジン性能】加速が意外といい。

【走行性能】雪国なので４ＷＤにして正解。高速でも安定した走りです。

【乗り心地】普通の一言に尽きます。ただ、セダンに比べて若干車高が高いので乗り降りしやすい。後部座席については、自動ドアとオープンドアのおかげで使いやすさは最高。　　　

【燃費】長距離でリッター１３キロ。町乗りでリッター１０キロ

【価格】友人から格安で譲ってもらいました。コストパフォーマンスは最高です。

【総評】家族で一台であれば、この車は多用途に使えます。７人乗りだし、三列目をシートを収納すれば荷物も積める。
　　　　乗り降りしやすい。燃費も良い。欠点が無い車だと感じました。