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『ハイブリッドシステムが乗っているのでこの価格は当たり前』 トヨタ プリウスα 2011年モデル akaponさんのレビュー・評価
プリウスαの新車
新車価格: 241〜362 万円 2011年1月1日発売〜2021年3月販売終了
中古車価格: 29〜329 万円 (1,362物件) プリウスα 2011年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > プリウスα 2011年モデル > S (5人乗り)
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2013年6月2日 17:20 [600243-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
wishとよく似ている感じがします。ステーションワゴンなのでどれも似たような感じになるのでしょうが。
【インテリア】
内装が価格に比して貧弱という話をよく聞きますが、ハイブリッドシステムにお金を使っているので、同じ値段のクラスの自動車との単純な比較は無意味。高級車じゃないので質感はこんなもんじゃないかと思いますが、Clazzioのシートカバーを付けてしまいました(笑)。
しかし、家にあるマーチに付いていた、バックするとドアミラーがそれと連動して動く、とかエンジンを切ると自動的にドアミラーが畳まれる、という機能が無いことに納車の時気が付きました。
【エンジン性能】
ECOモードにしていると、発進でもたつきます。その時は、更にアクセルを踏むかPWRモードにすればいいだけ。また、ハイブリッド技術は他のメーカの追従を許さない高性能。
【走行性能】
静かです。良いです。
【乗り心地】
走行性のと被るのですが、静かで良いです。
【燃費】
良いです。これを目的に購入し、期待以上の結果を出しています。満足しています。
【価格】
ハイブリッドシステムが乗っているので、これくらいして当たり前。エコカー減税などもあるので価格差は少し縮まります。全然問題なし。
【総評】
インテリアなどお世辞にも良いとは言えませんが、燃費目的で購入し、その目的を果たしているので満足度は★5こにしました。
「ハイブリッドとそうではない車の価格差を考えると浮いた燃料費でその価格差を償却するのは相当走行距離を走らなければならない」
という考えの人は買うべきではない。そういう考えだと、普通車止めて軽にすればいいし、自動車に乗る頻度によってはレンタカーで済ませたほうが安上がり。
車を買う費用は一時のこと。それよりも、毎週毎月の維持費の方がその後のカーライフに直結して重要だと思います。その点、この脅威の低燃費は、維持費の軽減に貢献します。
ただし、車に運転させられている感があり、運転して楽しい車ではないのですが、燃費目的で購入したので、大変満足しています。人も荷物も両方載せられて燃費が良い車が欲しい人にはお勧め。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年3月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 257万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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- 車両価格
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- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 18.2万km
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- 支払総額
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