『異次元のハイブリッドに憧れて』 トヨタ プリウスα 2011年モデル uminekotensukeさんのレビュー・評価

納車40日、1200km走ったところでのレポートです。
前車は三菱グランディス。8台目となる初めてのトヨタ車です。

【外観】プリウスよりは車高が高めですが、もう少し高くても良いかも。
　スタイルは個人的には可も無く不可も無くもう少ししまったデザインがいいかな。。
　リアゲートが閉めにくく、内側の取っ手はほぼ使えません。

【内装】プラスティック臭く安っぽさが気になりますが、
　酷いと言えるほどではありません。
　basicなマットガードは安っぽさが際立ちびっくり。シートも高級感はありません。

【運転感覚】モータードライブはHONDAの名ばかりのハイブリッドとは明らかに異なり
　癖になるような感覚です。エンジンがONになるとモーター駆動が静かなだけに
　騒音と振動が気になります。エンジンのチューニングは今一かな？？

【ハンドリング】結構いいと思います。一昔前のスカイラインに匹敵しているような。
　非力感は否めませんが、そこそこ楽しいドライビングが味わえます。

【モーター＋エンジン性能】マーチクラスの運動性能でしょうか？
　モーターアシストでフルアクセルならば
　そこそこ加速しますが、カローラクラスの動力性能です。

【乗り心地】堅いです。路面のごつごつを拾います。一昔前の10万キロ走行した
　感じがします。ちょっともの足りません。

【燃費】東京郊外の我家ですが、通勤と家族の駅までの送迎というパターンで
　表示18前後（満タン法で16.5くらい）、高速なしでやや遠乗りで表示19くらい。
　高速は90km/h以下厳守ならば表示で20くらい行けるかも。
　高速を飛ばすとどうしようも無く悪くなり、表示で15くらいになっちゃいます。
　暖房はoffにして頑張ってます（エンジンを使わないように）が、
　購入前の予想よりも悪くちょっと残念。20を越えさせるのは結構難しい･･･
　JC08を出すには、観光シーズンオフの頃の北海道辺りでしか味わえないでしょう。


【価格】内外装の総合的質感から言うと高いと思います。

【その他】ライトが暗かった。Gグレードのライトがいいかな。
　荷室の位置が高く、重量物の出し入れが厄介です。
　運転席助手席間のコンソールボックスは邪魔です。ベルトがしにくいし。
　けちってエントリーナビにしました。地図に目標物が少なく判りにくく残念。　

【トヨタ】初めてのトヨタからの購入です。売れて当然というスタンスの営業マンが
　多く、昔から80点主義の面白みが無いので避けていました。ハイブリッドには
　自分自身が技術者なので大変気になっていて、レンタカーまで借りてHONDAと比較
　しながらの購入です。買ってみてやはりトヨタ。買った客には見向きもしないので
　ちょっと驚きました。釣ったさかなには餌はやりませんね。