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『 F25前期型、2Lディーゼル』 BMW X3 2011年モデル むーまゆいさんのレビュー・評価
X3 2011年モデル
233
X3の新車
新車価格： 541〜828 万円 2011年3月1日発売〜2017年10月販売終了
中古車価格： 75〜345 万円 （91物件） X3 2011年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > BMW > X3 2011年モデル > xDrive20d BluePerformance
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2020年4月26日 13:17 [1321797-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
2016年に購入し、2年間乗ったレビューです。
【型式・仕様】
F25前期型、2Lディーゼル
【エンジン・走行性能】
・停止時からの走り出しはいいが、走り出した後の伸びがガソリンと比較して思うようにいかない感じがあった。
・ディーゼル特有の音が気になった。
【インテリア】
・レザーシートが経年劣化でよれたり、乗り降り時に白く擦れたりする部分が気になった。
・インテリアトリムがメッキが少なく、樹脂パーツ感が強かった。(後期型からは改善)
【エクステリア】
・後期型はキドニーグリルとヘッドライトがつながり、よりワイドな印象となった点が前期型より 良かった。(2017年現行モデルはグリルとヘッドライトを離したが、マイナーチェンジでまたつながるのか、SAVはグリルとヘッドライトを離したデザインになるのか気になっている)
・ルーフレールの黒い部分が日に日に剥がれ落ちる部分が気になった。
(高圧洗浄機の影響の可能性あり)
・Mモデルやハイパワーモデルとの差別化のためだと思われるが、マフラー片側1本出しがさみしい。
【燃費】
・通勤時に片道25km/L走行時：約13km/L
・高速走行時は、カタログ値18.6km/L以上
【総評】
購入当初は故障するまで乗ることを考えていたが、2017〜2018年頃から街で見かけることが多くなったこと、ディーゼル微粒子フィルター(DPF)の交換時に燃料が軽油である恩恵を受けられないと感じたことから、約7万km走行時に売却した。売却後も街で見かけるたびに何度も格好いいと感じるくらいデザインはよかった。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- その他
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった4人
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「X3 2011年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 F25前期型、2Lディーゼル |
  4 |
2020年4月26日 13:17 |
 非常に良い車 |
5 |
2018年10月19日 11:57 |
 初期6気筒NA3000ccの28iが一番好きでした。 |
4 |
2018年2月14日 07:46 |
 DLデモカー購入しました。 |
5 |
2017年6月14日 14:02 |
 320d→X3 20d XLINE |
5 |
2016年12月19日 13:19 |
 その走りに感動！ |
4 |
2016年11月29日 23:49 |
 モデル末期 Ｂｌａｃｋｏｕｔ |
5 |
2016年10月4日 20:06 |
 私はガソリン派です。 |
5 |
2016年2月27日 23:34 |
| 念願のBMW X3 |
4 |
2016年2月22日 10:55 |
 F31→F25 |
3 |
2015年12月8日 23:17 |
この製品の価格を見る
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4
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