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ミニ MINI 3 DOOR 2007年モデル John Cooper Works (MT)(2010年10月7日発売)レビュー・評価
MINI 3 DOOR 2007年モデル John Cooper Works (MT)
263
MINI 3 DOORの新車
新車価格: 390 万円 2010年10月7日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2007年モデルの情報です
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.74 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.44 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.62 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.57 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.88 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.86 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.63 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > ミニ > MINI 3 DOOR 2007年モデル > John Cooper Works (MT)
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2022年5月7日 12:09 [1579613-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
2011年式JCW(MT)4年4万キロ乗ったレビューです。
【エクステリア】
エアロ、ブレンボ赤キャリパー、センター2本出しマフラー、赤黒JCWカラーとスポーティー特徴的で個人的に○です。
【インテリア】
オプションのベージュレザーだったので、上質感も高かったです。
この型までは伝統のセンターメーターも好みでした。
その他ミニらしい遊び心のあるインテリアはオシャレで○です。
最新の安全機能、便利機能(自動ブレーキ、アダプティブクルーズ、オートバイビーム等)はないですが、必要十分で、操作性も問題ありませんでした。
3ドアなので後席は子供or荷物置きですね。
1度男4人で30分ぐらい乗りましたが、きつそうでした。笑
通常は後席倒してフラットにしてラゲッジルームにしていました。
2人でゴルフ、キャンプは問題なく出来ます。
【エンジン性能】
1.6ターボ211hp。
とにかくパワーがあって楽しいの一言!
マフラー音も重低音、スポーツモードにするとバブリングもします。
今時の低回転から効いてくるターボではなく、中回転域からくるドッカンターボ系だと思います。
なので低速域はややトルクが薄い感じで、やや癖があるように感じますが、それも車を操作する楽しさですね。
【走行性能】
ここがミニの1番の魅力です!
車と一体で”運転してる”と感じさせてくれる楽しさがある。
とにかくハンドリングがクイック。
遊びが全くない感じ。
まさにゴーカートフィールといった感じです。
普段の運転から常に楽しい。
それなりに色々試乗しましたが、ミニの感覚はやはり独特で一体感があって好きです。
この感覚が忘れられず、また乗りたいと思わせてくれます。
【乗り心地】
JCWなのでかなり固いです。
アバルトの1番スポーティーなモデルも試乗しましたが、JCWの方が断然固い。
メガーヌRSよりもやや固いかなといった印象。
ただ乗り心地悪いなーと思ったことはないです。
片道200キロの帰省を何度もしましたが、助手席の妻から乗り心地悪い、疲れたと言われたこともないです。
【燃費】
ノーマルはレスポンスが悪いので、常にスポーツモードでかなり回して走っていましたが、11?/lは切りませんでした。
(高速5割、郊外3割、市街地2割)
【価格】
新車500万はさすがに高すぎですね。
3年落ちのとても綺麗な個体を350万で購入。
【総評】
結婚を機にE250ワゴンに乗り換え4年経ちましたが、今でも乗り換えなければ良かったと思えるような常に楽しい魅力的な車でした。
2人までなら十分実用的で、燃費も悪くはない、故障も少なく4年乗って1度イグニッションコイル交換(たしか約3万ほど)程度でランニングコストも悪くない。
どんどんDCTに変わりつつあるなか、希少なMT設定は大きな魅力です。
いつか新型のJCWに乗り換えたいと思っています。
ホットハッチ好きなら絶対に乗るべき1台です!
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- 2件
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2014年4月2日 14:53 [703580-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
カワイイかっこいい感じで好きです、いかつ過ぎず、かわいすぎずが気に入ってます。BMWみたいにもとからもう少し車高が低いとよかったです(タイヤの隙間がひろい)Dampers入れたので問題はないですが・・・・その他ホイールやブレーキキャリパーもブレンボ性で見た目もかっこいいです。
【インテリア】
JCWはスポーティーな感じに赤のステッチなどが施されています。ややセンターメーターのせいでナビがいまいちですが、ナビがなければ、いいでしょう
【エンジン性能】
Sよりもかなりパワフルですが、スタート時FFなのでトラクションがかからないです。持て余してるだけの感じですストレートやスピードが乗ってくれば、使い切れますが・・・Sでも十分パワーがあると思います。
【走行性能】
足回りを変える前でもいい感じではありましたが、見た目的にローダウンさせました。問題はランフラットタイヤですねかなりグリップが悪いです、タイヤがなくなったら普通にラジアルタイヤのほうがいいと思います。ハンドリングもいいです、エンジンの吹け上がりやハンドリングはスポーツボタンを押せば変わるのですが、元から押した状態のスペックにしてほしかったですね、エンジンかけるたび押すのが面倒です、
【乗り心地】
かたい方ですが、走るためな感じですので全然問題なし
【燃費】
平均10あるので問題なし
【価格】
好きなのであれば妥当かな、でもSを買っていじるほうがいいかもです。
【総評】
もともとSを購入予定でしたが、ほしい色が廃盤でJCWだと在庫でその色があったので購入しましたが、アフターパーツがあまりありませんエアクリやエンジン系統関連、あとSのほうがいじる人にはいいかなとは思いますが、なんせ若くないので、メーカーチューニングで今は満足です、昔は純正カスタム大嫌いでしたが・・・大人になりました
いい車です、飽きないですし☆
参考になった2人
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MINI 3 DOORの中古車 (全4モデル/2,734物件)
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ミニ クーパーD 3ドア R3.4.6.8記録簿 ペッパーPKG MAK16インチAW
- 支払総額
- 168.8万円
- 車両価格
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- 6.0万円
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- 2020年
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