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『ダウンサイジングの一選択肢としてのCT200h』 レクサス CT 2011年モデル Pastime Kingさんのレビュー・評価
CTの新車
新車価格： 355〜488 万円 2011年1月1日発売〜2022年10月販売終了
中古車価格： 43〜429 万円 （531物件） CT 2011年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > レクサス > CT 2011年モデル > CT200h version C
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2014年9月15日 01:00 [754637-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
モデルチェンジでスピンドルグリルになり前から見たらスポーティでインパクトあるデザインに変わった。後部に目をやると、真後ろから見た感じはいいが、横から見たらちょっと野暮ったい。デザインは好みの問題だが、塗装(ボディ色はプラチナムシルバーメタリック)の質感を含めて総合的には満足している。
【インテリア】
色合い(内装色はブラック)やデザインは落ち着いていて好感が持てる。機能性では、ナビの操作などのリモートタッチに最初は戸惑ったがすぐに慣れた。手を伸ばす必要があるタッチパネルより扱いやすい。収納部などが不足しているということも聞くが、別に不便は感じない。ただ、ダッシュボードの容量の大半を占めていたマニュアル類はトランクに移している。
【エンジン性能】
前車がプリウスで、性能的には同じだと思っていたが試乗の時からよりスポーティな感じだった。これまでに、日常の運転のほかに、2泊3日で高速を含めて900kmほどの長距離ドライブもしたが、このクラスとしてはほぼ満足すべき性能だと思う。特にパワーモードはプリウスのそれとは一段違った機敏な運転が楽しめる。
【走行性能】
街中の低速運転から郊外の高速走行まで、軽快なハンドリングを味わえる。プリウスを2台乗り継ぎトヨタのハイブリッド技術への信頼感があったし、現時点では走行性能について特に大きな不満はない。
【乗り心地】
シートもサスペンションもやや固い感じだが、静粛性が高いので長距離を走っても疲れが少ない。ただ、雨中走行で水たまりの続く道路を走ったときの、ホイールハウスからの水撥ね音が高いのには驚いた。この点は改善して欲しい。
【燃費】
約2000km走行時点での燃費はリッター20km程度。リッター22kmほど走っていたプリウスより少し悪い。ただ、プリウスはメーター表示より-10%ほどだったが、CT200hは-5%だから実態に近い表示をしている。
【価格】
レクサスは値引きは無いし車両本体価格は高い。しかし、モノの価格は商品力(ブランド＋総合性能)とサービス力を合わせたものだと思う。しばらく乗ってディラーともつきあうことで、価格に対する満足度が評価できるものだと思う。
【総評】
ダウンサイジングを目的に選択したが、現時点での評価はほぼ想定内に収まっている。気になることは、プリウスよりもシートが低いので降車時に腰に負担がかかること。現在はシートリフターを高めに設定することでこの想定外の問題点を少し解消できている。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年7月
- 購入地域
- 佐賀県
- 新車価格
- 390万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった4人
このレビューは参考になりましたか？
「CT 2011年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 とうとうその日が突然訪れました！でもまだまだ。 |
 5 |
2024年6月22日 15:27 |
 価格と質感のアンバランス |
 3 |
2024年1月16日 19:22 |
 燃費最強リッター20kmあたりまえ |
5 |
2022年5月10日 01:38 |
 総じて満足のいく車だか... |
4 |
2022年5月8日 23:39 |
| デザインが好み |
5 |
2021年10月23日 15:45 |
 9年95,000キロこれからも相棒 |
5 |
2021年2月20日 18:38 |
 所有満足度が高い |
4 |
2020年7月4日 04:40 |
| 試乗なしで不安だったが想像以上に快適だが新車だと値段でね。 |
4 |
2020年4月13日 23:32 |
 今更の購入 |
4 |
2019年12月31日 18:18 |
 残念なのは後席のことくらい |
4 |
2019年8月14日 15:40 |
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