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『所有満足度が高い』 レクサス CT 2011年モデル @birdさんのレビュー・評価
CTの新車
新車価格: 355〜488 万円 2011年1月1日発売〜2022年10月販売終了
中古車価格: 55〜396 万円 (548物件) CT 2011年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > レクサス > CT 2011年モデル > CT200h version C
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2020年7月4日 04:40 [1344183-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
2011年式 Version-C 16インチ55サイズモデルです。
トヨタ系中古車店で購入しました。
3年落ちで他社ミニバンの下取り込みでちょうど300万円でした。
業務用車として使われていたようで、購入時3年で3万Km走行されていました。
納車後走り出して、まずオーディオの音の良さにびっくり。
マークレビンソンでは無いですが、音の定位がしっかりしていて、
目の前で音楽が演奏されているように感じました。
シートはファブリックです。シートフレーム剛性が高く、ランバーサポート(腰)の
当たりが絶妙で、膝裏(ニーパッド)のサポートも良く、長時間の運転でも疲れません。
冬はシートヒーターを使い、エアコンの使用を抑えられます。
車高が低いため、前任ミニバンから比べると、潜り込むような姿勢になり、
乗降性は良くないです。
パフォーマンスダンパーの効果か、非常にボディー剛性が高く、
車体のヨレなど微塵も感じません。
ホイールは17インチのAftermarket品、タイヤは消音を狙ってレグノGR-XIに交換しましたが、
45サイズのため、純正よりはロードノイズが大きいです。
実家の母親に「この車うるさいね!」と言われた時は、いささかショックでした。
通勤に使用していないので、購入後6年で1.8万Kmしか走行しておりません。
おかげで?バッテリーは2回交換しました。(4万円/回)
ナビの自動更新(G-LINK)が非常に便利で、地図が古くて迷う事が一切ありません。
但し、2年に1回レクサス店での更新作業が必要で、オーナーでは無い私はラウンジに
入れてもらえず、ショールームの片隅でじっと1時間半待たされます。
ですが、昨年よりトヨタ店で更新できるようになり、ほっとしています。
また、過去一度だけレクサスオーナーズデスクから電話があり、「車内に侵入された
形跡があるので、確認してください」と言われ、慌てて家に帰ると、大きな蛾が
1羽おり、センサーの精度の高さに驚くと同時に、セキュリティの充実度に
驚きと安心を感じました。
総合的に、レクサスブランドの若干の鼻タカ感に浸りながら、プリウスベースの
デザインを絶妙にチューニングし、別の車のように仕立てるトヨタの技術、デザイン力に
感銘を受ける小市民でした。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった23人
「CT 2011年モデル」の新着レビュー
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CTの中古車 (548物件)
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- 270.3万円
- 車両価格
- 258.0万円
- 諸費用
- 12.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.5万km
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- 支払総額
- 360.0万円
- 車両価格
- 345.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.4万km
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- 支払総額
- 110.1万円
- 車両価格
- 99.0万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 7.4万km
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- 支払総額
- 115.1万円
- 車両価格
- 105.0万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 7.9万km
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- 支払総額
- 287.2万円
- 車両価格
- 282.6万円
- 諸費用
- 4.6万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.3万km
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