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『満足度は高いが価格も…』 ホンダ フリード スパイク 2010年モデル まさ雅マサさんのレビュー・評価
フリード スパイクの新車
新車価格: 159〜246 万円 2010年7月1日発売〜2016年9月販売終了
中古車価格: 21〜223 万円 (497物件) フリード スパイク 2010年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > フリード スパイク 2010年モデル
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2010年12月12日 22:43 [366201-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
![]() |
||
|---|---|---|
Gエアロ4WDでLパケ |
12月12日納車。
100km走ってみた感想です。
【エクステリア】
これは好き嫌いが分かれるところですが、自分は好きです。
バックドアも『のぺらぁ〜』っとした感じですが、嫌いじゃないです。
【インテリア】
コストダウンの波がここに現れていますね…。前車のスバルと同じくシンプル。
しかし、スイッチがたくさんあり、先進性を感じますね。
【エンジン性能】
レガシィ2500ccから1500ccのダウンサイジングなので、まだ慣れませんが、エコの時代なので我慢します。
【走行性能】
足回りが硬いせいか、車体が高くても良く曲がります。
ステアリングが軽すぎて違和感が(笑)。
あくまでもスバルからの乗り換えなので、この感覚は試乗をおすすめします。
【乗り心地】
悪くはないですが、少しの段差でもピョコピョコ跳ねます。
足回りのセッティングのせいなのでしょうか。
【燃費】
全く気にしないほうなので。4WDを購入し、燃費計は12km/h前後を往復していました。
【価格】
Gエアロを購入。購入まで時間をかけなかったせいもありますが、値引きは渋かったです。
【総評】
満足度はかなり高いですが、金額も高価でした。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
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