『BMWとこのデザインが好きならいいクルマ』 BMW X1 2010年モデル パヒームさんのレビュー・評価

【エクステリア】
SUVっぽい押しの強いデザインで、BMWから出てきたこのSUVなデザインに惚れる方も多いのではないでしょうか？
非常に都会的です。

【インテリア】
BMWの一連のデザインとなっています。良くも悪くもコンサバ。基本スポーティーよりかと思われますので、
高級感はありません。BMWはそういうもので、よっぽどのハイレンジのものでないと高級感はなかったと思います。
変わらない赤いメーター灯と速度とタコのフォントはこれぞBMW！というブレのないもので、個人的には好きなデザインです。

【エンジン性能】
最初の半年のみの販売になってしまった3Lの直列6気筒モデル。BMW伝家の宝刀シルキーシックス。
さすがの滑らかさと回転感です。ですが、このモデルを購入する方々にはスタイルだけが重要で、このエンジンは不要だったのでしょうね。なんとなくわかります。

【走行性能】
意外にパワー感はありません。そこは期待しないほうがいいかもしれません。
6速ATですが、低回転でトルクが無いのか、結構回転引っ張って走ります。
高速巡航時も追加加速時の加速はあまりよいものではありません。
この辺りもこのクルマのスタイルには必要無いかもしれないですね。

【乗り心地】
非常にしなやかで乗り心地のいい足です。たまに知人のスバルフォレスター（SJ型のターボ）に乗ることがあるのですが、それに乗るとゴツゴツとした乗り味で、また別の知人の乗るこのクルマのベースとなる3シリーズツーリング（E91）と比較してもＸ１のほうが明らかにしなやかです。今まで一度も乗り心地が悪いと感じたことがありません。とても良い乗り味だと思われます。車高が上がっている分、サスペンションストロークが長くなっているとかなのでしょうか。

【燃費】
よくありません。総合で7km/L、高速のみで10km/L行くか行かないか位です。ちょっと前のクルマはみんなこれくらいだった気もしますが、いまどきのクルマとしてはかなり悪い方かと思われます。もちろんハイオク指定です。

【価格】
このモデル（3L直列6気筒かつ4WD）で言えば、競合が何になるかわかりませんが、安い方かも知れません。
BMWでシルキーシックスを搭載して4WDにしたらもっと高価格になりそうですが、もう中古しか無いと思いますが、かなり安くなっているのではないでしょうか？ウィンタースポーツをする方には良いと思います。

【総評】
タイトルとおりで、BMWとこのスタイルが好きな方なら全く問題のないクルマです。ただ、他のグレードでは4気筒ターボがありますので、このスタイルだとそちらのほうがカジュアルで良いかもしれません。
BMWで4駆でしかもシルキーシックスが味わいたいという方には最高のクルマと言えます。