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BMW X1 2010年モデル xDrive20i M Sport（2013年4月25日発売）レビュー・評価
X1 2010年モデル xDrive20i M Sport
271
X1の新車
新車価格： 488 万円 2013年4月25日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 54〜144 万円 （8物件） X1 2010年モデル xDrive20i M Sportの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.63 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.71 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.99 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.17 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.13 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.24 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.81 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > BMW > X1 2010年モデル > xDrive20i M Sport
よく投稿するカテゴリ
2013年10月15日 21:09 [636533-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
VW、Audi、MB、BMWのコンパクト・ハイパワー車を中心に乗ってきた者の感想です。
【エクステリア】
・アルピンホワイト・M sports 格好良い・・・◎
・しかし、Turn SignalがLEDになっていないのは残念・・・△
【インテリア】
・パドルシフト重視で、iDriveなしになりましたが、とても古くて安っぽい材質・・・×
主に乗る家内からは『それでもあった方が良かった』と不評です。
・安っぽいインテリアで、車の価値が下がります・・・×
・（女性には）ハンドルが重い‥（2013年モデルなので）△
・珍しく角度が変えられるリアシート ・・・◎
【エンジン性能】
・まぁ〜こんなもんでしょう〜と納得
（カタログの数値より、予想以上のフィーリング） ・・・◎
・日本にもDieselを導入して欲しい。
【走行性能】
・いつでも、駆け抜ける準備が出来ている車・・・◎
・街乗りとちょっとした旅には、必要十分な性能・・・◎
【乗り心地】
スポーツサスペンションの車しか乗ったことがないので、
この硬さが当たり前と感じる ・・・◎
スポーツシートのホルド感もGood ・・・◎
【燃費】
4輪駆動で、このくらいは良い方と思いましたが・・・
ストップ＆ゴーが多い市街（平均時速19km/h）では、5.5km/Lという・・・△
【価格】
オプションをいっぱい選択すると、X3とあんまり変わらなくなる。・・・△
【総評】
・4輪駆動もBMWが作るとこんなに良く曲がるんだ〜と感心 ・・・◎
・発売から3年半くらいなので、他のドイツ車に比べて古い感じはあるが、
良く回るエンジンと柔らかなシフトフィールの８速ATは、絶品 ・・・◎
・駆け抜けるための車なので、豪華なインテリアへの期待は禁物 ・・・×
・M sportには、パドルシフト（オプション17,000円）を標準にして欲しい ・・・△
参考になった5人（再レビュー後：5人）
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4
高山正寛 さん
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