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『セカンドカーです(仕事用)』 日産 NV200バネット 2009年モデル V100大好きさんのレビュー・評価
NV200バネットの新車
新車価格: 258〜280 万円 2009年5月1日発売
中古車価格: 39〜578 万円 (675物件) NV200バネット 2009年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 日産 > NV200バネット 2009年モデル > 16S
よく投稿するカテゴリ
2014年4月14日 16:23 [706906-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
インプとツーショット |
運転席と助手席はセミバケ化 |
追加メータ着けてしましました。油圧・タコ・バキューム(負圧) |
購入して4年が経ちました、来年は2度目の車検です。仕事で使用していますが実用性の高さとビジネスライクしていないエクステリアの為か以外とプライベートとでも使用しています。 休みが少ない私はメインで使用しているインプレッサよりセカンドカーのNV200の方が走距離が多いです。(涙)
エクステリア】 前期モデルの為フォグランプをDラーオプションで付けました。5ナンバーのワゴンモデル為か商用車的な感じはありません。けれどセレナの様な乗用車的な感じもありません。燃費は悪くなりますが見た目と走行安定性の為タイヤを2インチUPの16インチ化しました。
【インテリア】清潔感のあるシート生地でインパネ周りも脱商用車な設計です。収納スペースも確保してあり、とても良いと思いす。私は持病の腰痛持ちなのでAftermarket品のセミバケットシートに交換しました。
【エンジン性能】この車に速さは求めていませんので、1600ccで十分ではないでしょうか?低速トルクもあり4ATですが、ギア比をタウンユースに振ってありますので市街地走行は快適です。ワゴンモデルにもMTを用意して欲しかったです。
【走行性能】以外に良いですよ!!やはり積載性を重視して設計してあります。荷物をぎちぎちに積んでいた方が安定感があります。静粛性も良くエンジンノイズの伝わり方ロードノイズの拾い方などコンフォートな仕上がりです。
【乗り心地】リアがリーフリジットマウントサスペンションの為、1人乗車だとぴょこぴょこ跳ねます、これが私の腰に大打撃を与えます。(涙)
【燃費】街乗り10K/L 高速12.5/L 郊外走行11.5/L 良いスコアだと思います
【価格】もう少し奮発してステップワゴンのアンダーグレードでもよかったかな?
【総評】後期モデルになって不満と思っていたものが解消されているのに驚きました、2列目以降は鉄板むき出しの車内とリバースランプが片側のみ(よく「球が切れてるよ!!」と教えてもらえるが・・・・・・そうゆう仕様ですって言うのがいちいち面倒なんで、ハイハイで済ましています) 納車当日取っ払った3列目シート タコメーターが無い、後部座席の搭乗者に窓が小さいから外が見えないとか、乗り心地が悪いとか言われますが。私は凄く気に入っています。前期モデルのNV200。 車の安全性の確保の為か肥大したAピラーは右側からの歩行者が隠れてしまい視界が悪く感じます、この車で一番神経を使う所です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 仕事用
- その他
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2010年5月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 186万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった12人
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NV200バネットの中古車 (676物件)
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NV200バネット 1.6 16X-3R アウトドア ブラック エディション 登録済未使用車 7人乗り 寒冷地仕様
- 支払総額
- 282.1万円
- 車両価格
- 274.8万円
- 諸費用
- 7.3万円
- 年式
- 2026年
- 走行距離
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