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『納車一週間使用後レビュー』 日産 リーフ 2010年モデル taku078328さんのレビュー・評価
リーフ 2010年モデル
486
リーフの新車
新車価格： 273〜456 万円 2010年12月1日発売〜2017年9月販売終了
中古車価格： 19〜135 万円 （157物件） リーフ 2010年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > 日産 > リーフ 2010年モデル > G
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2014年3月25日 15:24 [701292-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
買う前にみた時に、なんだかぼてっとしてて全く魅力を感じませんでした。少しでもかっこよくしたかったので、純正エアロをフル装備しました。
結果、満足とはいえませんが、許容範囲になりました。また、納車後見慣れていくうちに結構おしゃれだなと思うようになってきています。
【インテリア】
可もなく不可もなく、高級でもなければ、チープにも感じませんでした。ドリンクホルダーの位置が下過ぎて運転中、目線をドリンクホルダーに移さなければ、うまくとれません。
【エンジン性能】
抜群だとおもいます。エンジン性能といってもエンジンはついてないのではかれません。
【走行性能】
だれもが言うように100キロまでのフィーリングは高級車を凌駕しています。静粛性能はまさに無音です。ロードノイズも他のレビューには大きいとあるようですが、よく押さえられていると思います。
音楽をある程度の音で鳴らしながら走るとかすかに聞こえていたロードノイズも聞こえなくなり、まるで魔法のジュータンにのっているかのようです。
また、地べたにひっついているようで、曲がる時も
体が横に動くようなことがありません。
【乗り心地】
振動がなく快適です。安定感が素晴らしいです。
気持ち悪いくらいです。
【燃費】
電費に置き換えますが、究極、ただです。
【価格】
まあ、車の形や多きさを考えると割高に思えるかも知れませんが補助金があり金利も0.9％と
なっているいまはチャンスかもしれません。
【総評】
私の車歴はセフィーロ、ラルゴ、エルグランド、オデッセイ、そして今はメインカーとしてプリウスを所有しています。この中で言うなら乗り心地、そして走行性能は一番いいと感じています。現在所有しているプリウスとの比較ですが、プリウスの乗り味もきにいっていますが、リーフを乗った後にプリウスに乗るとチープに感じてしまいます。
しかし、乗るひとを選ぶ車ということは間違いなくいえると思います。メインカーとして使うのは無理、長距離は無理、自宅に充電設備を持てない方は厳しい、などいくつものハードルがありますし、車好きのかたは同じ価格なら多くの選択肢があります。この条件をクリアーできれば、申し分ないと思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- その他
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年3月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 413万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった7人
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