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『往復110キロの通勤車両としてはベスト』 日産 リーフ 2010年モデル F22ラプターさんのレビュー・評価
リーフ 2010年モデル
486
リーフの新車
新車価格: 273〜456 万円 2010年12月1日発売〜2017年9月販売終了
中古車価格: 19〜135 万円 (159物件) リーフ 2010年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 日産 > リーフ 2010年モデル > G
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2013年7月6日 22:31 [608434-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 2 |
V36スカイライン35GTからの乗り換えですが、走行性能に不満はまったくありません。十分にパワフルでハンドリングもグッド、もちろん経済的で毎月5万円のガソリン代が浮きました。 不満はクルマのデザインが内外装ともにセクシーでないことくらい。 毎日急速充電して約半年たちますが、いまのところ電池の劣化などはありません。通勤車両としては世界一経済的なクルマだと感じています。長距離旅行でもいまのところ航続距離に対する不満はありませんが、急速充電器が増えればさらに活動範囲が広がるでしょう。
オプションで選択した本革シートのすわり心地は素晴らしい。またBOSEオーディオは良い音で満足しています。Gグレード標準の17インチタイヤと標準サスのマッチングはいまいちで、ブルブル感やバネ下のバタツキを感じるときがあります。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年1月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 413万円
- 本体値引き額
- 75万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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