| Kakaku |
日産 リーフ 2010年モデル G エアロスタイル（2014年1月8日発売）レビュー・評価
リーフ 2010年モデル G エアロスタイル
468
リーフの新車
新車価格： 379 万円 2014年1月8日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 34〜49 万円 （2物件） リーフ 2010年モデル G エアロスタイルの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2010年モデルの情報です
モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
3.48 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.62 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.67 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.47 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.34 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.94 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.31 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > 日産 > リーフ 2010年モデル > G エアロスタイル
2014年4月24日 23:31 [711203-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【走行性能】アクセルをガッツリ踏み込むと驚くほど静かにあっという間に高速域に達します。運転する楽しみがある
【乗り心地】発進からエンジンオフまで滑らかで静かで流石電気自動車。車幅が少し広めなので走行/駐車は少し注意必要
【総評】じっくり乗ってみたくモニターに参加して１５日間、２月の比較的寒い時期に色々と試してみました。
電気自動車の良い点がはっきりみてとれ楽しめたのは、静寂さ加速感で特にこの２点は乗る度に満足できました。
但し、やはりバッテリー容量がまだ小さいのは大きなマイナスポイント。
近所をちょっと走り回る位なら全く問題ありませんが、片道５０キロ程の場所に行って帰ってくるぐらいでも、確実にどこかで一度充電しないといけないことを常に念頭に入れて走らなければいけないのはストレスです（冬場だったこともありますが、通常モードで暖房を効かせて走るという極普通の使い方の場合、100?ちょっとが航続可能距離のようです。
そして、急速充電も30%切る辺りから80%に回復させるのに小一時間はかかります。）
走行可能距離は飽くまで目安で、バッテリーの残量パーセンテージを見ている方が容量確認にはより正確だと走ってみてわかりました。
エコモードも試してみましたが、驚く程後ろから引っ張られて、動力を抑えさせていると強く感じる機能です。
燃費(電費）には影響するんだろうと思われますが、個人的にはリーフの力強さを抑え過ぎていると感じでほとんど使いませんでした。
スーパーに買い物に行く程度や10km20kmの通勤に毎日使う位なら、かなり適していて楽しめる車だと思います(走り自体の楽しさもあり、かなりお勧めできる）。
しかし、往復100km位で充電を気にしながら走らなければいけないのは、インフラがそこまで普及しきれていない現状、遠出はもとより中距離走行でもまだまだ実用的ではないかなぁと感じました。
トータル500km程乗って、走る楽しみが毎回あり出かけたくなる気持ちにさせてくれる車でした。
自分のライフスタイル(車の使い方）に合致すれば是非購入したいと感じましたが、充電容量が最低今の倍位は無いと気持ちよくハンドルが握れないかなと思いました。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった77人
このレビューは参考になりましたか？
この製品の価格を見る
リーフの中古車 （全2モデル/1,220物件）
-
- 支払総額
- 73.9万円
- 車両価格
- 64.2万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.0万km
-
リーフ 禁煙車 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグＴＶ シートヒーター ハーフレザーシート プロパイロット ＬＥＤヘッドライト ステアリングヒーター ＥＴＣ デジタルインナーミラー ＢＴ接続
- 支払総額
- 130.4万円
- 車両価格
- 112.9万円
- 諸費用
- 17.5万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.7万km
-
- 支払総額
- 166.5万円
- 車両価格
- 162.8万円
- 諸費用
- 3.7万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.5万km
-
- 支払総額
- 87.9万円
- 車両価格
- 72.5万円
- 諸費用
- 15.4万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
29〜650万円
-
15〜520万円
-
15〜93万円
-
45〜399万円
-
57〜659万円
-
64〜388万円
-
69〜128万円
-
50〜352万円
-
155.0万円
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】Abc
-
【欲しいものリスト】パソコン
-
【欲しいものリスト】エアコン
-
【Myコレクション】2026良コスパゲーミングPC（AMD）
-
【Myコレクション】2026良コスパゲーミングPC（インテル）
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
-
- 支払総額
- 73.9万円
- 車両価格
- 64.2万円
- 諸費用
- 9.7万円
-
リーフ 禁煙車 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグＴＶ シートヒーター ハーフレザーシート プロパイロット ＬＥＤヘッドライト ステアリングヒーター ＥＴＣ デジタルインナーミラー ＢＴ接続
- 支払総額
- 130.4万円
- 車両価格
- 112.9万円
- 諸費用
- 17.5万円
-
- 支払総額
- 166.5万円
- 車両価格
- 162.8万円
- 諸費用
- 3.7万円
-
- 支払総額
- 87.9万円
- 車両価格
- 72.5万円
- 諸費用
- 15.4万円
