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『遊び心は良いが日本で乗るのは・・・』 トヨタ FJクルーザー 2010年モデル 松下宏さんのレビュー・評価
FJクルーザーの新車
新車価格: 314〜349 万円 2010年11月1日発売〜2018年2月販売終了
中古車価格: 155〜510 万円 (396物件) FJクルーザー 2010年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > FJクルーザー 2010年モデル
プロフィール1951年群馬県前橋市生まれ。自動車業界誌記者、クルマ雑誌編集者などを経て自動車評論家として独立。クルマそのものより、クルマとクルマに関係する経済的な話題に詳しい評論家を自負するとともに、安全性の追求についても一家言を持つ。クルマ雑誌各誌…続きを読む
2011年3月18日 04:01 [394619-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 3 |
※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。
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|---|---|---|
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何年も前からアメリカで販売されていたFJクルーザーが遅まきながら日本でも販売が始められた。今回はカラーパッケージ(ブルー)とオフロードパッケージ(グレー)の2台に試乗した。
当初はアメリカ専用というか、右ハンドル車を設定しない予定で開発されたクルマなので、日本で販売するために大幅な設計変更をして対応した。ただ、横開きのバックドアは左側にヒンジがあって右側が開く形はそのまま。完全に右ハンドル仕様にはできていない部分もある。
かつての40系ランドクルーザーをイメージして作られた外観デザインは、それなりに雰囲気があるものの、観音開きのドアの使い勝手はもうひとつ。乗り降りがしにくいだけでなく、後席に乗った人が自分でドアを閉じるのは難しい。外の人に閉めてもらうことになる。大柄なボディだけに乗ってしまえば前後の席とも広さは十分だ。
インテリア回りの雰囲気は無骨というか、シンプルというか、オフロード4WDとしての機能に徹した仕上げ。スイッチ類は大きなサイズで専用設計されているのは、手袋をした状態でも操作できるようにしたとのこと。
V型6気筒4.0Lのエンジンはプラドに搭載されているのと同じもの。吹き上がりよりも低中速域のトルクを重視したチューニングで重量級ボディを引っ張っていく。回すとけっこううるさいが、本格派のオフローダーならこのレベルでも良いと思う。5速ATにも特に不満は感じない。
本来はオフロード走行をする機会の多いユーザーのためのクルマだが、遊び心を面白がって都会で乗るユーザーもいるだろう。ただ、6mを超える最小回転半径など、日本の道路交通環境にマッチしたクルマとはいえないので、このあたりは良く考えて買ったほうが良い。
300万円台前半からの価格設定はボディやエンジンを考えるとそこそこリーズナブルだが、カーナビや機能装備をオプション装着すると400万円近い価格になる。
参考になった12人
「FJクルーザー 2010年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2021年6月6日 00:55 | ||
| 2021年5月8日 16:08 | ||
| 2020年8月8日 06:49 | ||
| 2019年5月26日 11:05 | ||
| 2018年11月30日 15:51 | ||
| 2017年12月10日 00:23 | ||
| 2017年11月28日 22:23 | ||
| 2017年4月7日 21:15 | ||
| 2016年12月6日 13:19 | ||
| 2016年10月23日 09:20 |
FJクルーザーの中古車 (401物件)
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- 車両価格
- 342.7万円
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