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『国産車では真似できない、美しい外観』 アウディ A5 スポーツバック 2010年モデル はぴんわさんのレビュー・評価
A5 スポーツバック 2010年モデル
39
A5 スポーツバックの新車
新車価格: 575〜751 万円 2010年1月1日発売〜2017年4月販売終了
中古車価格: 49〜191 万円 (93物件) A5 スポーツバック 2010年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > アウディ > A5 スポーツバック 2010年モデル > 2.0 TFSI quattro
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2015年2月14日 19:23 [797727-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
Audi A6乗りの友人に勧められ購入。あまり外車に詳しくない私も、思わず一目惚れしてしまい、初めてディーラーに訪れてから2週間くらいで購入しちゃいました(笑)オプション込みで750万くらい、そこから値引きもしてくれました。
A5 sportback S-line package、9ヶ月間、22,000km走行しての感想です。
【エクステリア】
とにかく美しい!後方からが特に最高。街で見かけると、思わず後ろに張り付いてじっと眺めてしまいます(笑)スモールライトもオシャレでいい感じです。ただ、本車を買うならぜひS-line packageにして欲しい。もっとカッコいい。
A5 sportbackはA4、A6と比べて街でもあまり見かけないので、希少感はあります。
【インテリア】
アウディらしい感じで、こちらも見た目はいい感じ。ただ、クルーズコントロールはこのクラスの車なら標準装備で然るべきと思うのだが・・・
ラゲッジスペースはウリなだけあって、思ったより広め。
【エンジン性能】
意外と車体重いし、エンジンはA4と同じなので、高速域(法定速度+α)ではやや物足りない印象はあり。法定速度内であれば全く問題ありません。
【走行性能】
さすがクアトロなだけあって雨の日でも安定した走りを見せてくれます(ディーラー曰く、雨の高速道路ではアウディクワトロに勝るものなしと)。
【乗り心地】
タイヤは18インチだけど思ったより乗り心地は悪くない。ただ低速走行中ガックンガックンすることはあり、こちらは改善の余地あり。
【燃費】
街乗りで7-8km/l、高速で11-12km/lくらい。まあ、こんなものじゃないでしょうか。
【価格】
外車なんで割高感は否めない。この価格で国産車なら最上位クラスにも手が届きそう。まあ、そこはブランド、ということで・・・
【総評】
色々書きましたが、要は見た目がその他の短所を凌駕するくらい気に入ったのであれば買いです(私もその中の1人です)。
機能性重視なら、それこそレクサスなどの方がおすすめです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年5月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 615万円
- 本体値引き額
- 90万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった4人(再レビュー後:4人)
2015年2月14日 19:18 [797727-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
A5 sportback S-line package、9ヶ月間、22,000km走行しての感想です。
【エクステリア】
とにかく美しい!後方からが特に最高。街で見かけると、思わず後ろに張り付いてじっと眺めてしまいます(笑)スモールライトもオシャレでいい感じです。ただ、本車を買うならぜひS-line packageにして欲しい。もっとカッコいい。
A5 sportbackはA4、A6と比べて街でもあまり見かけないので、希少感はあります。
【インテリア】
アウディらしい感じで、こちらも見た目はいい感じ。ただ、クルーズコントロールはこのクラスの車なら標準装備で然るべきと思うのだが・・・
ラゲッジスペースはウリなだけあって、思ったより広め。
【エンジン性能】
意外と車体重いし、エンジンはA4と同じなので、高速域(法定速度+α)ではやや物足りない印象はあり。法定速度内であれば全く問題ありません。
【走行性能】
さすがクアトロなだけあって雨の日でも安定した走りを見せてくれます(ディーラー曰く、雨の高速道路ではアウディクワトロに勝るものなしと)。
【乗り心地】
タイヤは18インチだけど思ったより乗り心地は悪くない。ただ低速走行中ガックンガックンすることはあり、こちらは改善の余地あり。
【燃費】
街乗りで7-8km/l、高速で11-12km/lくらい。まあ、こんなものじゃないでしょうか。
【価格】
外車なんで割高感は否めない。この価格で国産車なら最上位クラスにも手が届きそう。まあ、そこはブランド、ということで・・・
【総評】
色々書きましたが、要は見た目がその他の短所を凌駕するくらい気に入ったのであれば買いです(私もその中の1人です)。
機能性重視なら、それこそレクサスなどの方がおすすめです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年5月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 615万円
- 本体値引き額
- 90万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
2015年2月14日 19:15 [797727-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
A5 sportback S-line package、9ヶ月間、22,000km走行しての感想です。
【エクステリア】
とにかく美しい!後方からが特に最高。街で見かけると、思わず後ろに張り付いてじっと眺めてしまいます(笑)スモールライトもオシャレでいい感じです。ただ、本車を買うならぜひS-line packageにして欲しい。もっとカッコいい。
【インテリア】
アウディらしい感じで、こちらも見た目はいい感じ。ただ、クルーズコントロールはこのクラスの車なら標準装備で然るべきと思うのだが・・・
ラゲッジスペースはウリなだけあって、思ったより広め。
【エンジン性能】
意外と車体重いし、エンジンはA4と同じなので、高速域(法定速度+α)ではやや物足りない印象はあり。法定速度内であれば全く問題ありません。
【走行性能】
さすがクアトロなだけあって雨の日でも安定した走りを見せてくれます(ディーラー曰く、雨の高速道路ではアウディクワトロに勝るものなしと)。
【乗り心地】
タイヤは18インチだけど思ったより乗り心地は悪くない。ただ低速走行中ガックンガックンすることはあり、こちらは改善の余地あり。
【燃費】
街乗りで7-8km/l、高速で11-12km/lくらい。まあ、こんなものじゃないでしょうか。
【価格】
外車なんで割高感は否めない。この価格で国産車なら最上位クラスにも手が届きそう。まあ、そこはブランド、ということで・・・
【総評】
色々書きましたが、要は見た目がその他の短所を凌駕するくらい気に入ったのであれば買いです(私もその中の1人です)。
機能性重視なら、それこそレクサスなどの方がおすすめです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年5月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 615万円
- 本体値引き額
- 90万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
「A5 スポーツバック 2010年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2016年8月22日 15:32 | ||
| 2015年10月23日 18:33 | ||
| 2015年4月5日 23:49 | ||
| 2015年2月14日 19:23 | ||
| 2014年6月22日 22:16 | ||
| 2014年4月13日 21:52 | ||
| 2014年3月16日 17:47 | ||
| 2013年7月20日 11:00 | ||
| 2013年4月7日 21:21 | ||
| 2013年2月12日 21:20 |
A5スポーツバックの中古車 (全2モデル/243物件)
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- 309.6万円
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- 諸費用
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- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.3万km
-
A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ S line パッケージ アシスタンスパッケージ
- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 14.1万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
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-
A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD スマートフォンワイヤレスチャージング
- 支払総額
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- 車両価格
- 298.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.4万km
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