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『A4からの乗り換えです』 アウディ A5 スポーツバック 2010年モデル Badboy 07さんのレビュー・評価
A5 スポーツバック 2010年モデル
39
A5 スポーツバックの新車
新車価格： 575〜751 万円 2010年1月1日発売〜2017年4月販売終了
中古車価格： 49〜191 万円 （92物件） A5 スポーツバック 2010年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > アウディ > A5 スポーツバック 2010年モデル > 2.0 TFSI quattro
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2014年3月16日 17:47 [681412-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
A4ばかり3台乗り継ぎ、今回A5SBと成りました。 A5のクワトロ、ものすごく良いです。 気になっている方は、ぜひ試乗なさってみて下さい。 外見のデザイン含め、パッケージが大変よく作り込まれているように感じます。 BMWのGTとも乗り比べましたが、Fun to driveと感じたのはA5SBでした。 A6も考えましたが、外見はスタイリッシュですが、内装が豪華すぎて少しおじさん感満載でしたので。。。
以下約2ヶ月経過後の再コメントです。
先ずシートですが、ホールド感含め、a4のものよりも良いです。 一見窮屈に見えますが、消してそんな事はなく、逆に包み込まれる感があり安心感さえ感じます。 次に積載量ですが、前車のa4アヴァントと比べても遜色ないです。 a4も結局トノカバーが邪魔をして見た目ほどは荷物を積み込めませんので通常使用時ではほぼ同じ位と思います。 そして何より特筆したいのが、車内の広さです。 外見からは予想がつかないほどの快適さがあります。 特にリヤシートについては、a4よりも格段に居心地が良いです。 もちろん身長が180cmを超えるかたであれば窮屈感は否めませんが、それ以下の方であれば特に不具合は感じないと思います。 またa4よりも背面が寝た形状ですので長距離移動も苦になりにくいと感じます。 走りについてですが今冬の積雪でもサマータイヤのまま安心して走行できるほどで、クワトロの持つ実力を実感しました。 もちろんドライ路面での性能、高速時の安定性、カーブでのトレース性は非常に高く、雨天時になってもその性能は変わりません。 セダンとクーペとワゴンの融合などとよく紹介されていますが、それは見た目のことではなく、あくまでそれら種別の持つ特性、居住性、運転快適性、実用性を高い実使用レベルでクリアしているからこそと思います。 もちろん、アイドリングストップ時から再開する時の振動が大きいなどの改善要求点はありますが、それらを差し引いてもこの車の魅力が損なわれることはないと思います。 ぜひご自分の目で見て、運転して体感して見てください。 個人的にはa4のFFをご検討されている方がいらっしゃれば、ぜひ月々後もう少し足してでもクワトロモデルにされることを強くお勧めいたします。 FFモデルでも充分、私もそう思っていましたがクワトロには充分ではなく満足感があります。 デザイン、機能、そして何よりその両方からくる満足感、大変良い買い物をしたと感じています。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年1月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 615万円
- 本体値引き額
- 80万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった8人（再レビュー後：7人）
このレビューは参考になりましたか？
2014年2月2日 12:19 [681412-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
A4ばかり3台乗り継ぎ、今回A5SBと成りました。 A5のクワトロ、ものすごく良いです。 気になっている方は、ぜひ試乗なさってみて下さい。 外見のデザイン含め、パッケージが大変よく作り込まれているように感じます。 BMWのGTとも乗り比べましたが、Fun to driveと感じたのはA5SBでした。 A6も考えましたが、外見はスタイリッシュですが、内装が豪華すぎて少しおじさん感満載でしたので。。。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- ファミリー
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年1月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 615万円
- 本体値引き額
- 80万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった1人
「A5 スポーツバック 2010年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 モデルチェンジ前のお得感 |
 5 |
2016年8月22日 15:32 |
 カッコイイの一言！ |
5 |
2015年10月23日 18:33 |
 初めて車検を二回通した車 |
 4 |
2015年4月5日 23:49 |
| 国産車では真似できない、美しい外観 |
4 |
2015年2月14日 19:23 |
 納車後半年間で不具合４件（泣） |
1 |
2014年6月22日 22:16 |
 1年越しの恋人ゲット！ |
5 |
2014年4月13日 21:52 |
 A4からの乗り換えです |
5 |
2014年3月16日 17:47 |
 ものすごく満足しています |
5 |
2013年7月20日 11:00 |
 キャーーーカッコイーーーーーー |
5 |
2013年4月7日 21:21 |
 安定した走りとカッコよさ。 |
4 |
2013年2月12日 21:20 |
A5スポーツバックの中古車 （全2モデル/244物件）
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A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ 純正ナビ/前後ドラレコ/アラウンドビュー
- 支払総額
- 234.8万円
- 車両価格
- 228.9万円
- 諸費用
- 5.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.4万km
-
A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD (SPカラージャバグリーン/ラグジュアリーP)
- 支払総額
- 349.8万円
- 車両価格
- 329.9万円
- 諸費用
- 19.9万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.0万km
-
A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD スタッドレスタイヤ付き 純正ナビテレビ
- 支払総額
- 169.0万円
- 車両価格
- 160.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.4万km
-
A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンス&マトリクスLEDライトP 黒革/
- 支払総額
- 170.1万円
- 車両価格
- 149.9万円
- 諸費用
- 20.2万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.1万km
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