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『ランクル200からの乗り換え』 トヨタ SAI 2009年モデル 車大好き男さんのレビュー・評価
SAIの新車
新車価格: 330〜437 万円 2009年12月1日発売〜2017年11月販売終了
中古車価格: 37〜204 万円 (260物件) SAI 2009年モデルの中古車を見る
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2014年12月4日 16:28 [775623-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
殆ど見かけないので、目立つ点は満足
【インテリア】
ミドル高級車の触れ込みだが、そうは思えない。
?ドアカーテシランプは後部ドアにも欲しい。(安全を意識するなら)
?内装を木目調で高級感に見せるなら、ナビ廻りドア周りにもアクセントが欲しい。
?後部も空調仕様にして欲しかった。
?後部シートがあまりにも直立していて、疲れる。(後5cm〜10cmは余裕があればいいが)
全体的にサイズが全長10cm、幅5cm大きければある程度は室内にゆとりができるのではないか。
【エンジン性能】
HV車独特の停車時のエンジン始動音にはびっくりする。
走りは、2.4Lあるのでガソリン車となんら変わらない。
しかし、EVモードは使えない、軽自動車のアクセルワークより悪い。(渋滞時にしか使用していない)
【走行性能】
加速は満足いくものがある。ギアのショックもない。FR車ばかり乗り継いできたのでFFはと思ったが、別に気にすることなくハンドルワークも出来る。
【乗り心地】
前後ダンパー付と、18インチのアルミに45の扁平タイヤなので路面の凹凸箇所では非常に乗り心地が悪い。
【燃費】
公称燃費の80%程度(18Km前後)かなと思っていたが、意外に悪かった2か月載って平均15.8Km
【価格】
プリウスと装備系インテリアあまり変わらないクラスにしては高すぎる。
【総評】
レクサスISまでとは言わないがもう少し考えた内装とゆとりのある車内を考えれば文句は満足する
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年10月
- 購入地域
- 長崎県
- 新車価格
- 392万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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