『静寂を楽しむ車だと感じました』 トヨタ SAI 2009年モデル としきのおとうさんさんのレビュー・評価

納車6ヵ月後のレビューです。
現在、6年前に購入したプリウス（10th Anniversary）、営業でインサイトに乗っています。
少し大きめのハイブリッドのセダンが欲しく、カムリと比較しましたが、カムリは少し大きいので諦めました。
【エクステリア】
デザインはMC前とは異なり、個性的です。特に、夕暮れから夜にかけてのフロンとビューは、人目でSAIと分かるデザインです。
カラーは「ホワイトパールクリスタルシャイン」と「ブラック」と、ちらかにしようか迷いましたが、ホワイトパールを選らびました。太陽の日にあたるホワイトパールは綺麗です。

【インテリア】
Gradeで大きく違います。
できれば「G」以上だと思いますが、予算やこのクラスの車からするとGは高すぎるような気がします。
＜気に入った点＞
・運転席と助手席でエアコンの温度設定ができること。
（風量設定も別々で分けることができると、さらに良いと思います）
・S Cパッケージは運転席、助手席ともパワーシートであること。
（パワーシートのメモリーがG以上でないと設定がないのが残念です）
・プラズマクラスターが付いたエアコン。

一方、洗車の際、スマートエントリーキーの誤作動が多く、数m離れた所に鍵を置いても、車に触ると反応してしまう。

【エンジン性能】
モードがEV、ECO、標準、SPORTSの4つに分かれており、通常の「標準」で運転すると街中で若干のストレスは感じるものの、土日にのんびりとなる私には十分です。
（ECOモードでは、他車の流れについていけないかな？）
しかし、力が欲しい時は「SPORTSモード」へ切り替えると豹変します。

【走行性能】
取り回しは良好。
（カムリに比べ全長で約15cm、幅が約5cm小さく、狭い我が家の駐車場には良いサイズです。）
直列4気筒DOHCの音は、若干チープ感は否めない、、、。

【乗り心地】
皆さんのご評価同様に「静寂さ」は、強く感じます。
シートは若干固めでロングドライブでも疲れを感じさせません。
タイヤは標準装備の205/60ですが、若干重めでしょうか？

【燃費】
JC08モードで22.4 km/Lとありますが、私は殆ど街乗りしかしておらず、実質燃費は14〜15 km/L程度です。
しかし、この車の燃費を上げる乗り方があるように感じます。燃費向上の運転を早くマスターしたいと思います。

【総評】
とにかく静かな車です。
洗車をしてみると、細部に「静けさ」を保持するための工夫が数多く施されています。価格は安いと思いませんが、それなりの価値ある車だと感じます。
しかし、このハイブリッドでこの価格を考えると、もう少し燃費が向上しても良いのでは？と、感じます。
また、このクラスとしては、トランクルームが狭く、カローラハイブリッドの方が広いと感じました。