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『ノーマルのタイヤをはいたHSは皆無。皆、努力している乗り心地！』 レクサス HS 2009年モデル 谷はやとさんのレビュー・評価
HSの新車
新車価格： 395〜570 万円 2009年7月1日発売〜2018年3月販売終了
中古車価格： 44〜244 万円 （169物件） HS 2009年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > レクサス > HS 2009年モデル > HS250h バージョンI
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2015年6月10日 19:39 [831967-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
先日、そろそろＨＳからＧＳへ乗換えしようと思いディーラーへ行って、気付きました。
中古車として売られているＨＳのタイヤは、レグノやミシュランへ変わっていました・・・・。
皆、乗り心地に苦労しているようです。
感想は、もうそろそろ買い替え予定なので、使用末期の感想として書きます。
【エクステリア】
最初は、ちょっといやだったフロントのマスクも、とてもきれいに夕日に映えます。
【インテリア】
なかなか使いやすいですが、収納が少なすぎます。
【エンジン性能・走行性能】
若干非力ですが、高速道路では安心して運転できます。
最初は、エコモードを使っていましたが、最近は、常時パワーモードで走行しています。
エコモードと比べると、別の車に変身します。
【乗り心地】
新車購入時のままだと、最低レベルだと感じます。
タイヤやショック以外にも、シートが硬い（特に運転席）のが影響して、路面が悪いところではトラックにでも乗っているかのようです。（もしかして、バージョンIだけ？？）
助手席に乗っていると、乗り心地の悪さが和らぎます。
【燃費】
16〜17km/l
【価格】
乗り心地を考えると高い！
装備やサービスを考えると安いかも？
総合的には、それなりなのかもしれません。
【満足度】
乗り心地が気になり、がまんして乗っていた感が強い車でした。
他車のコンフォートモードのように、硬さを調整できる機能があれば良いのでしょうが・・・
高速と市内を同じ標準の硬さで走行するに無理があるような気がします。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2011年8月
- 購入地域
- 群馬県
- 新車価格
- 453万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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