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日産 スカイライン クロスオーバー 2009年モデル 370GT FOUR（2009年7月13日発売）レビュー・評価
スカイライン クロスオーバーの新車
新車価格： 447 万円 2009年7月13日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2009年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.52 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.30 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.68 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.36 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.20 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
2.66 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.62 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > 日産 > スカイライン クロスオーバー 2009年モデル > 370GT FOUR
よく投稿するカテゴリ
2017年11月13日 00:16 [1078042-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 2 |
7年11万キロ乗りました。嫌いになったわけではありませんが、60歳になり年寄りや家族のことを考え卒業しようかとおもい、この車を振り返ってみたいと思います。
1.個性的で悪い車ではなかった。
前車パサートV6-4motionと同じく縦置き四駆という形式美とも言える数少ない車。
日産らしく機械部分はとてもよく出来ている。エンジンルームを見て美しさを感ずる今となっては希少な車。
2.確かに踏めば早いが使用頻度高い往復600キロの中央道は楽とは言えない。実はここに一番期待していたが。でもピョコピョコ跳ねる走り方は大陸的に大らかに走ることをを期待した私には残念。クルーズコントロールはありがたい装備だった。
3.大食いなのに80リットルというタンクのおかげで航続距離は750キロあり日本一不便な田舎町人間には有難かった。しかし大陸横断的使用には、レインセンサー付ワイパーとかリアゲートのパワー化とかあってほしかった。
4.パッケージ的に詰めが甘い。中途半端。オールロードクワトロ的なパッケージであっても存在感あったのでは。短すぎるホイールベースからくる後席の狭さ。前席も頭上のゆとり少ない。シートポジションとルーフラインが合っていない。荷室も狭すぎる。
5.価格からしてもゆとりを持って乗る車なのにアンマッチングなところあった。
6.しかしアンチトヨタ派としては日産にもう少し頑張って欲しい。時代に流されず。
これからも日産応援してます。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2010年12月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 447万円
- 本体値引き額
- 100万円以上
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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スカイライン クロスオーバー 2009年モデル 370GT FOUR
新車価格：447万円
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