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『いい車です。』 ホンダ ゼスト スパーク 2008年モデル zxse3tbkさんのレビュー・評価
ゼスト スパークの新車
新車価格： 125〜163 万円 2008年12月1日発売〜2012年6月販売終了
中古車価格： 12〜55 万円 （71物件） ゼスト スパーク 2008年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ホンダ > ゼスト スパーク 2008年モデル > W ターボ
よく投稿するカテゴリ
2016年1月2日 00:06 [889872-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
 |
 |
|
|---|---|---|
各社軽自動車の中より、値段、外装、内装含め見た目の良さ、力強いターボ車と言うことで、56,000kｍ走行した中古を購入しました。
外装は、現在各メーカーが似ている中で、フロントマスクが個性的でいいですね。サイドは軽の規格から仕方ありませんが、直線的で、薄く見えます、後ろから見ると普通ですね。
よく見ると屋根部分に錆、ボディに塗装カゲがあり、やや塗装は弱そうですね。
プロジェクトライトはやや映し出してる所は明るいですが、現在のLED、HID車と比べると、やや暗く見えます。
フォグランプをLEDに変えた為、夜間の走行も問題はありません。
内装は黒色の良い生地シーが柔らかく、いい素材を使用されていますし、純正シートの割には、サイドサポートしてくれていいですね。ただ塵が付きやすいのと、シート座面が低いのが難点ですので、小柄な方には前が見にくいかも？
シートリフトが出来れば問題なかったのですが、座布団を敷いて解決してます。
メーターは、夜間も見やすかったのですが、地味に感じましたので、マイナーチェンジ後のメーターに変更し、カラフルになりました。
距離メーター、走行燃費、外気温度が見れるのはいいですが、オレンジ色に黒メーターは老眼の私には、文字が小さくやや暗くて
見にくいのが残念です。（白く明るかったらよかったのかも）
エンジンのパーワーは、ターボーの力強い走りができますので、流れに沿って運転出来言うことはないです。
人によっては、乗り心地が固いと感じられるかもしれませんが、踏ん張りが効いて、程良い硬さで、路面からの突き上げも少なめで
運転が楽しい車です。
ブレーキーは奥まで踏み込まないと効きが甘いようです。踏み込めば問題ありません。
個体かもしれませんが、ブレーキーを踏むとABSが反応したようなガクガクしたようなブレーキングです？
燃費は、力強いので飛ばすと燃費が悪くなりますし、ちょい乗りでは、致し方ないです。
遠出すれば、メーター上は20ｋｍ/Lは行きますので、なるべくECOマークーが出てる走行を心がけています
現在発売されているNシリーズに装備は劣るところもあり、旧式かもしれませんが、スパークは良く出来た車です。
Ｈｏｎｄａの心意気を感じられる一台です。
大事に乗りたい車です。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった10人（再レビュー後：9人）
このレビューは参考になりましたか？
2015年12月30日 22:04 [889872-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
値段、外装、内装含め見た目の良さ、力強いターボ車と言うことで、56,000kｍ走行した中古を購入しました。
外装は、現在各メーカーが似ている中で、フロントマスクが個性的でいいですね。サイドは軽の規格から仕方ありませんが、直線的で、薄く見えます、後ろから見ると普通ですね。
プロジェクトライトはやや映し出してる所は明るいですが、全体的に見るとやや暗く見えますので、フォグランプをLEDに変えましたので夜間の走行も問題ありません。
内装は純正シートの割には、サイドサポートしてくれていいですね。ただシート座面が低くて、シートリフトが出来れば問題なかったのですが、座布団を敷いて運転してます。
メーターは、今一でしたので、マイナーチェンジ後のメーターに変更しました。
エンジンのパーワーは低速よりターボーの力強い走りができますので言うことはないです。
人によっては、乗り心地が固いかもしれませんが、踏ん張りが効いて運転が楽しくなるいい車です。
ブレーキーは奥まで踏み込まないと効きがやや悪いですね、個体かもしれませんが、ブレーキーを踏むとABSが反応したようなガクガクしたようなブレーキングです？
燃費はECOマークーが出てる走行を心がけています、力強いので飛ばすと燃費が悪くなります、致し方ないです。
現在発売されているNシリーズに装備は劣るところもあり、旧式かもしれませんが、スパークは良く出来た車です。
Ｈｏｎｄａの心意気を感じられる一台です。
大事に乗りたい車です。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった1人
「ゼスト スパーク 2008年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 ホンダの軽自動車は最高だ。（再レビュー??） |
 5 |
2022年9月8日 09:22 |
 今でも現役で使えます！総合的に満足する車です！ |
 4 |
2020年11月14日 19:11 |
 １度もスパークしなかった相棒(笑) |
4 |
2019年5月17日 08:46 |
 いい車です。 |
5 |
2016年1月2日 00:06 |
| とても良い車です。 |
5 |
2014年6月1日 17:32 |
 ホンダらしく侮れない１台です |
5 |
2014年2月12日 14:10 |
 以前乗っていました |
5 |
2012年6月2日 13:57 |
 ほんの少しだけ乗る機会があったので |
4 |
2012年3月15日 20:13 |
 カッコイイ外観☆ |
4 |
2011年9月7日 16:46 |
 低中速域が実に乗りやすい |
5 |
2011年4月3日 11:15 |
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ゼストスパークの中古車 （71物件）
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ゼスト 660 スパーク W ターボ turbo 禁煙車 ナビ TV HID 純正アルミホイ
- 支払総額
- 22.8万円
- 車両価格
- 17.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 8.7万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
9〜136万円
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4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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