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『業務車輛として購入したら、意外と使い勝手が良かった』 トヨタ パッソ セッテ 2008年モデル 桃太郎@東大阪さんのレビュー・評価
パッソ セッテの新車
新車価格: 149〜203 万円 2008年12月1日発売〜2012年3月販売終了
中古車価格: 46〜49 万円 (3物件) パッソ セッテ 2008年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > パッソ セッテ 2008年モデル > G Cパッケージ
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2020年4月26日 10:18 [1321758-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 無評価 |
仕事上の都合で荷物を大量に乗せられる車が必要になり、中古車(メータ6万キロ)を購入しました
(1)エクステリア
パッソシリーズにしては可愛げのない顔。
新車販売時は女性向けになってたけど、設計中は男性の乗車も考えていたのでは?
全体的に初代ノートに似てますね。
(2)インテリア
ダイハツの軽自動車に通じる要素が多い感じですね。
カップホルダーは小さめなので、今の直径の広い(650cc以上)ペットボトルだと使えない場合有り。
(3)エンジン性能
2名乗車+3列目を荷室にして満載だと、特にパワー不足を感じる事は有りません。
(4)走行性能
タイヤの接地感に乏しいので、峠を攻める様な運転には不向きですが、街中や高速道路を遵法走行するには快適です。
(5)乗り心地
少しフワフワ感のある乗り心地で、好みは別れると思う。
スポーティー好みの人には薦められないが、長時間乗っていても疲れないので個人的には高評価。
(6)燃費
タイヤをオートバックスのPBブランド物に交換して、11キロ/L。市街地が多い一般道を走ってこの燃費なので、実走燃費はカタログ値で言われているほど悪く無いと思う。
(7)価格
新車で無いので無評価ですが、込々30万円台で購入できました。不人気車が幸いして、中古市場では安く購入出来ます。
新車販売時はエコカー減税から外れてしまった為にフリードとの販売競争に負けて、シエンタ復活の原因になった車ですが、女性向けにしては中途半端なエクステリアも遠因だと思う。
製品企画が、トヨタとダイハツでズレがあったのかと勘繰りたくなるくらい。
ただ、車自体の使い勝手は良いです。
2列目迄畳めばプロボックスとほぼ同等の荷室が出来るのを考えると、最初からミニバンとしてでなく業務用に使った方が便利。
寸法的にも全長がプロボックスとほぼ同じで、カローラスパシオと同じであることを考えると、シエンタ後継機でなくウィッシュの小型版で販売すべきかと…今となっては、不人気ゆえに安く買える中古車ですね。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 価格
- その他
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった4人
「パッソ セッテ 2008年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2021年1月7日 20:57 | ||
| 2020年4月26日 10:18 | ||
| 2014年4月20日 18:19 | ||
| 2013年3月7日 15:14 | ||
| 2012年7月24日 21:18 | ||
| 2012年3月8日 19:00 | ||
| 2011年11月8日 12:10 | ||
| 2011年10月24日 14:34 | ||
| 2011年3月5日 01:46 | ||
| 2011年2月8日 10:54 |
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4
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