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『ラリーアート半年で売却しました』 三菱 ギャラン フォルティス スポーツバック 2008年モデル 素盞嗚尊さんのレビュー・評価
ギャラン フォルティス スポーツバックの新車
新車価格: 192〜321 万円 2008年12月1日発売〜2015年3月販売終了
自動車(本体) > 三菱 > ギャラン フォルティス スポーツバック 2008年モデル
よく投稿するカテゴリ
2011年3月9日 23:05 [393025-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
期待しすぎたのかもしれません。これまで1990年前後にWRCで活躍した車に乗っていましたが、ラリーアートを冠したWRC参戦メーカーの三菱の車だから20年程前の車より当然性能が上がっているだろう!と乗り換えました。
外見は現在の日本車の無個性なデザインの中では妥協できるし、パワーもある。内装やシート素材は安っぽいが、性能重視志向なら仕方ない。なんといっても魅力はツインクラッチSST!・・・と思っていたが、これが最低
まず、アクセルと吹き上がりのタイムラグ、マニュアルシフトに切り替えても基本はオートマ、学習機能による勝手な挙動など、ドライバーの意思がダイレクトに伝わらないことにガックリ。WRCでこの手のミッションがRドライバーに受け入れられず廃止されたのも頷ける。雪道の下りではシフトダウン時に加速したのには驚いた。意図してシフトアップ重視プログラムにしたのだろうが、シフトダウンが何よりも重要である基本を無視したもの。
ツインクラッチSSTの欠点は言い尽くせないが、足回りもラリーアートとしては情けないもので、第一印象「曲がらない」。四駆は曲がりにくいとは云えど、セッティング次第でFRより曲がる車は可能なんだから努力して欲しかった。
これは覚悟の上だったがついでに言えば、タイヤセレクトも△。四駆でこの車体と馬力なら205で、ホイールは7.5Jだろう。
まあそんな具合で、裕福でもない家計、車の乗り換えも容易でないにもかかわらず、これ以上乗り続ける気力も失せ手放し、古〜いけど遥かに性能のいい昔の車を復活させました。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
参考になった14人
「ギャラン フォルティス スポーツバック 2008年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2011年6月28日 09:27 | ||
| 2011年5月25日 22:34 | ||
| 2011年3月9日 23:05 | ||
| 2011年3月8日 18:55 | ||
| 2009年10月26日 21:23 | ||
| 2009年5月21日 00:01 | ||
| 2009年5月13日 00:27 | ||
| 2009年3月12日 09:32 | ||
| 2009年2月23日 16:44 | ||
| 2009年2月14日 01:45 |
ギャランフォルティススポーツバックの中古車 (28物件)
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ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ナビ バックカメラ ETC 定期点検記録簿
- 支払総額
- 78.4万円
- 車両価格
- 65.0万円
- 諸費用
- 13.4万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 5.2万km
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ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期最終型・ロックフォード・RECAROシート
- 支払総額
- 164.0万円
- 車両価格
- 149.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 4.2万km
-
ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ Aftermarketメモリーナビ フルセグTV
- 支払総額
- 89.8万円
- 車両価格
- 79.3万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 5.6万km
-
ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型・メモリーナビ・Bluetooth接続・
- 支払総額
- 122.0万円
- 車両価格
- 114.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 8.1万km
-
ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ETC オートクルーズコントロール
- 支払総額
- 99.9万円
- 車両価格
- 85.2万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 3.0万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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44〜197万円
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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