スマート スマート フォーフォー 2004年モデル 1.3（2004年9月1日発売）レビュー・評価

まず、今乗られているオーナーさんには申し訳ないですが、史上最低の品質の車でした。
最初に断っておきますが、私はクレーマーではありません。今まで買った製品に関してもこのような書き方はした事がありません。ただ、車というのは他のどの様な製品よりも過酷な使用が前提となる商品のひとつでしょうから、これからオーナーになろうとしている方に少しでも情報を提供しようと思い評価させて頂きます。エクステリアの奇抜さだけで選ぶとひどい目に合うかもしれませんので、私の体験談を記しておきます。
　ＡＴだけでも二度壊れましたし、私の周りの方も壊れました。その後ネットで検索してみると、出るわ出るわ
なぜリコールになっていないのか、メーカーの対応にあきれました。
ギアが入らなくなる症状ともう一つはエンジンチェックランプがやたらつきます。この場合時速30キロ位の速度しか出なくなるので、怖い思いを何度もしました。
エアコンの吹き出し口は三つともすぐ割れました。
運転席のドアはワイヤーが切れたのか開かなくなりました。当方車庫保管していたので日光などの経年劣化はそれほど起こらないと思います。それでこんなに壊れるのかとまたこんなところが壊れていいのかと不思議でした。
ディーラーの方にはなんの落ち度もありません。
その都度笑顔で対応していただきました。
ただ、セカンドカーということもあり、いつしか私自身乗らなくなり、別の車に乗り換えました。
私が乗っていた車がハズレだったならそれはそれで納得がいくのですが、同様のトラブルを抱えた個体がわたしの周り、それからインターネットの書き込みにも多すぎます。
販売台数の多い車ではありませんので、かなりの確率で同様のトラブルが起きていると思います。
今、安い金額で出ている個体がチラホラありますが、気をつけて購入される方が良いと思います。
修理費が五年足らずで50万掛かったのはあとにも先にもこの車だけでしょう。
質問がありまして追記します。
あくまでも、私の購入した個体がこういった症状でしたので、ありのままを書いたつもりです。
維持費に関しての質問でしたので、お答えします。
国産の同じクラスの車と同じか、それ以上に燃費は良いです。ほぼ街乗りメインでも15?は割ったことはありません。ハイオクですけどね。
それから、車検費用もそんなに国産と変わりません。しかし、とにかく故障が多いんで、その都度結構お金掛かります。
もちろん、運転自体は楽しい車ですよ。MTモードで6速に区切ってありエンジンをめいっぱい回す楽しさ、喜び味わえます。1→2速だけ少しギクシャク感ありますが、アクセル開度を上手く調節してやると、ショック少なめで走れます。
注意して欲しいのはエクステリアが好みで、初めての外車にこれを選ぶのはオススメしません。ゴルフ、ポロあたりの方が出来は余程良いです。
直進性は素晴らしく、高速走行は得意でした。
ですが、先程上げたように同年式のゴルフ、ポロあたりの方がなお良いです。
私はセカンドカーとして使っていたのでまだ実用面でトラブルにあってもなんとかやり過ごせましたし、ディーラーの対応も良かったので純粋にこの製品、並びにメーカーに失望しているというのが正直なところです。
インテリアのデザインも好きなら質感は気にはならないでしょう。
粗削りなシートアレンジや狭い後席もそれぞれの使い方によってはネガにならないかもしれません。
そのあたりはそもそも買う前にチェックする事でしょうから、各々の判断だと思います。
ファーストカーとしては、？だと思います。
以上、勝手なことを書きましたが、後はこの車をこれから購入される方の判断ですので、もし良ければ参考にしてください。

【エクステリア】今でも十分なスタイリング

【インテリア】スマートならではの遊び心

【エンジン性能】１．３にしてはパワフル

【走行性能】申し分なし

【乗り心地】長距離でも疲れ知らず

【燃費】十分な低燃費

【価格】

【総評】ＭＴモードがあるので乗るのが楽しみな車。なんで絶版なのか？？？