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『これで十分というリーズナブルなボルボ』 ボルボ V70 2007年モデル 松下宏さんのレビュー・評価
V70の新車
新車価格： 449〜795 万円 2007年11月1日発売〜2017年3月販売終了
中古車価格： 28〜371 万円 （57物件） V70 2007年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ボルボ > V70 2007年モデル
プロフィール1951年群馬県前橋市生まれ。自動車業界誌記者、クルマ雑誌編集者などを経て自動車評論家として独立。クルマそのものより、クルマとクルマに関係する経済的な話題に詳しい評論家を自負するとともに、安全性の追求についても一家言を持つ。クルマ雑誌各誌…続きを読む
2011年6月30日 02:45 [421043-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。
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|---|---|---|
最近のボルボ顔とは異なるおとなしめの印象 |
テールランプでボルボと分かる |
インテリアの質感は上々のレベル |
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これで十分と思わせる1.6Lの直噴ターボ |
ボルボの主力車種であるV70の現行モデルは2007年10月のデビューだから発売から一定の期間が経過した。2011年になって新たに1.6Lの直噴ターボ仕様のエンジンを搭載したDRIVeを追加設定したので、このモデルのレポートを書いておきたい。
最近のヨーロッパ車は、ダウンサイジングの流れの中で、排気量を小さくしたエンジンに過給器を追加し、燃費の動力性能の両立を図る例が増えている。ボルボもその流れに乗ってS60から1.6Lの直噴ターボエンジンを搭載しているが、これをV70にも搭載してきた。
V70のエントリーモデルとなるのがこのエンジンを搭載したDRIVe(ドライブイー)で、S60ならともかく、ちょっと大きめのV70のボディに対して1.6Lエンジンで大丈夫かと思ったが、実際に乗って見ると意外に良く走ってくれた。
パワー＆トルクは132kW/240N・mの実力だから、パワーはともかくトルクに関しては従来に2.5Lの自然吸気エンジンに匹敵するくらいの性能を持つ。V70のボディに負けない動力性能といって良い。
もちろんパワフルなエンジンを搭載するT5やT6のような走りは得られないものの、トルクを生かしてボルボの性格に合った快適なクルージングを可能とする。デュアルクラッチタイプの6速ATもスムーズな変速を実現する。
シャシー系は全体に柔かめの印象。ステアリングの操舵感にしても、足回りの乗り心地にしても快適性を重視した味付けになっている。個人的にはもうし少し手応えがあるのが好みだが、多くのユーザーからはこうした味付けが求められるのだろう。
現行V70は全幅が1890mmに達してボディがかなり大きくなった。それが駐車場事情などに影響して売れ行きに響いた面もある。でも大きさはともかく取り回しについては最小回転半径が5.5mに抑えられていて実用上の問題は少ない。
DRIVeはエントリーグレードなので、価格も449万円に抑えられている。多くのヨーロッパ車と競合する価格帯だ。V70の車格を考えると、この価格帯で競合する輸入車に対して割安感があり、十分にリーズナブルな印象だ。これで良い、き思わせるボルボである。
参考になった11人
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「V70 2007年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 中古は出費が（泣） |
 5 |
2025年4月29日 22:20 |
 お金が掛かります |
 4 |
2022年8月1日 16:16 |
 売却して後悔しています。 |
5 |
2020年12月25日 00:55 |
 費用対効果が高ポイント |
5 |
2019年11月16日 18:13 |
| 中古であればお買い得。 |
4 |
2017年5月22日 12:47 |
| ２０１４年 Ｔ４ＳＥ |
5 |
2017年5月5日 20:00 |
| 隠れた良車 |
5 |
2016年9月13日 23:05 |
| これは買ってはダメなくるま |
1 |
2016年4月19日 10:55 |
| T5いいですね |
5 |
2015年5月4日 00:06 |
 ずっと運転していたくなる車 |
5 |
2015年3月17日 23:38 |
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