フォルクスワーゲン ティグアン 2008年モデル Lounge Edition（2015年7月28日発売）レビュー・評価

Lounge Editionを新車で購入。新型発表直前ですが、新型は故障も想定され、モデルチェンジ前である程度価格交渉できるので購入しました。本当は新型がかっこよくて、でも結果的に現行モデルもよく見えて、結果現行モデル買ってしまいました。車検などのタイミングもあったので。ランクル100からの乗り換えです。結論いうとシンプルで上品で大変気に入っています。

エクステリア
シンプルでかっこいいです。前からがいいと思います。後ろは丸くてかわいい感じがちょっとと思いますが、見てると良くなります。Rラインだともっとかっこいいのですが、予算の関係上LoungeEditionです。エアロがないと、樹脂パーツでそこがちょっと残念です。予算に限りが有るので仕方がありません。黒なのであまり目立ちませんが、やはりコーティングで黒光りさせているため、樹脂とそれ以外で光沢感に差が出ます。悪い部分を強いて挙げていますが、それでも黒光りし、銀のモールも良く、なんと言っても顔にSUVらしさがあり、X1よりも背が高く、Q3よりも大きく見えます。ワーゲンのティグアンって、ちょい外したSUVでそこねっ、て感じがいいと思っています。

インテリア
シンプルで、一応iphoneなどもつなげられるし、シガーソケットや普通のコンセント、USBなど充電が充実しており、シートも座った感じも良いです。
欠点を言うと電動シートでなく、内装がシンプルなので、目を見張る豪華さや最新感はありません。

エンジン性能
ランクル100は4.7リッターで4WDですから、パワフルで重い感じでしたが、それと比較するとふわふわしています。ただ想定以上の加速があり、いい感じです。まだ街乗りなので、スポーティーな走りしていませんので今度してみたいと想っております。

走行性能
エンジン・走りは上述の通りです。まだ１ヶ月程度なので何とも言えませんが、スムーズな走りです。1.4リッターで小さいなと思いますが、軽やかな加速があるように想います。

乗り心地
ランクル100よりロードノイズあるように感じますが、もっとうるさい車もあるのでこんなものかと想います。気になりません。足回り＆シートは固いといった意見があるのですが、そう言われればそうかな、という程度です。比較対象次第と想いますが、いい乗り心地です。

燃費
燃費はランクル100より圧倒的にいいです。ランクルはガソリン（ハイオク）がみるみる減っていきました。SUVなので燃費はある程度悪いし、燃費重視ならばプリウスを選択すると思うので、この燃費は個人的には十分良いです。ちょっと期待していたよりは悪いですけど、SUVの独車という意味では、燃費はすごくいいように思います。街乗りで多分10km/lぐらいと思います。

価格
ティグアンの価格は普通に高いと感じます。ハリアーとか買った方が良くなります。ただし、X1やQ3は小さいのにもっと高いです。RXやNXも結局ハリアーじゃんと思うと高いです。フルモデルチェンジ前じゃなかったら、買えなかったと思います。いい車ですが、1、4リッターFFならばもう少し安くてもいいんじゃない？というのが正直な印象です。今回は値引き対応の結果自分の予算イメージと合致したので購入しました。ベンツも検討しましたが、もっと高いので、やっぱりこれが良いという結論でした。

家族4人で3歳一歳の息子ありで、週末のレジャー用で使用です。ランクルは最高でしたが、妻も運転できるまあまあ小ぶりが車がほしく、今回買い換えました。ランクル100も12万km以上走り限界だったので。まだ妻は練習必要ですが、外出先の食事でビール飲めるのでいい感じです。今の自分にちょうどいいカッコイイ車です。一番はカッコイイと思うのがポイントです。本当はもっと大きいsuv欲しいのですが、今はその時代じゃなく、このティグアンちゃんが自分にベストです。故障や違和感、ガッカリ感などありません。長年愛用し、自分の手足のように運転できたランクルがいないのが寂しいですが。