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『初のハイブリッドとは思えぬ完成度』 フォルクスワーゲン トゥアレグ 2011年モデル 森口将之さんのレビュー・評価
トゥアレグの新車
新車価格: 623〜965 万円 2011年2月1日発売〜2018年5月販売終了
中古車価格: 150〜159 万円 (2物件) トゥアレグ 2011年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > フォルクスワーゲン > トゥアレグ 2011年モデル > Hybrid
プロフィールフリーランスジャーナリストの森口将之です。自動車を中心に、モビリティ全般を守備範囲としています。自動車については、ブランドやスペックにとらわれず、ユーザー目線でのレポートを心がけています。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員を務め、日本自動…続きを読む
2011年2月16日 00:12 [386889-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 2 |
※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。
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|---|---|---|
試乗車はハイブリッド |
サイドの文字はオプション |
角が丸くなったインパネ |
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シックなブラウンのレザーシート |
エンジンはV6スーパーチャージャー |
荷室床下に収まるバッテリー |
マイナーチェンジとともに追加されたハイブリッドに乗ってきました。ちなみにトゥアレグ・ハイブリッドは旧型V8に置き換わるモデルで、アウディA8やQ7などに搭載されている3LのV6スーパーチャージャー付きエンジンに、油圧クラッチを介してモーターを組み合わせ、8速ATを用いて4輪を駆動するという内容です。
マイナーチェンジではフロントマスクが、他のフォルクスワーゲン同様シンプルかつシャープになり、前後フェンダーは控えめに張り出して、躍動感が強まりました。ただしもともと大きめだったボディは、さらに45mm長く、15mm幅広に。フォルクスワーゲンお得意のダウンサイジングをサイズ面でも敢行してほしかったところです。
インテリアデザインは旧型よりも角が丸くなりました。それ以上に目を引いたのはブラウンのレザーシート。フォルクスワーゲンとしてはシックな色合いで、室内をさらに上質に見せています。スペースは従来と同じ。ラゲッジスペースはフロアを上げると、ハイブリッド用ニッケル水素バッテリーがむき出しで現れるという大胆な作りです。
気になるハイブリッドシステムは、このブランド初とは思えぬほどの完成度の高さでした。エンジンとモーターの連携に違和感はなく、あらゆる加速をスムーズにやってのけます。ショックを吸収する働きもあるトルコン式の8速ATを使ったおかげもあるでしょう。
アクセルを床まで踏み込めば、ビートの効いたサウンドを奏でながら、かなり強力なダッシュを演じてくれます。 一方Eスイッチを押せば電動走行も可能ですが、その範囲は50km/h以下に限られます。トヨタ/レクサスや日産のハイブリッドカーと比べると、モーターへの依存度は控えめで、逆にエンジンのパワーで上回る印象を受けました。
トゥアレグ・ハイブリッドには、自動Dampers節機能付きエアサスペンションと、減衰力を3段階に切り替え可能な電子制御ダンパーが標準装備されています。乗り心地はしっとりしていて、落ち着きもあり、車格にふさわしい上級感が味わえます。ハンドリングは2340kgという車両重量ゆえ、軽快ではありませんが、ボディの大きさや背の高さから予想するよりは自然に曲がってくれます。
前にも書いたように、トゥアレグ・ハイブリッドはフォルクスワーゲン初のハイブリッドとは思えないほどの完成度を備えていました。今度はゴルフなど、より日本の道にふさわしいサイズと手の届きやすい価格でその技術力を発揮してほしいところです。
参考になった9人
「トゥアレグ 2011年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2013年7月22日 10:38 | ||
| 2013年3月5日 08:14 | ||
| 2011年6月23日 00:48 | ||
| 2011年2月16日 00:12 |
トゥアレグの中古車 (全2モデル/7物件)
-
トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 100台限定車 6000cc 450ps
- 支払総額
- 420.0万円
- 車両価格
- 398.0万円
- 諸費用
- 22.0万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 4.7万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
23〜791万円
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32〜779万円
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39〜496万円
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59〜588万円
-
88〜477万円
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
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4
高山正寛 さん
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