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『見てくれだけだが、所有するだけで楽しいオモチャ』 フォルクスワーゲン ニュービートル 1999年モデル ssdkfzさんのレビュー・評価
ニュービートルの新車
新車価格： 229〜324 万円 1999年9月1日発売〜2010年12月販売終了
中古車価格： 26〜235 万円 （141物件） ニュービートル 1999年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > フォルクスワーゲン > ニュービートル 1999年モデル > EZ
よく投稿するカテゴリ
2023年9月23日 06:09 [1761401-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
2008年モデルを中古購入
メインで1.2ターボ、6MTのカングー2を常用し、街乗り用のサブとして使用。
型式 ABA-9CBFS
原動機 BFS
初年度登録H20.5
【エクステリア】
これがすべてに思われる。
どこから見ても画になるデザイン。
一般には、前期型の丸みのあるフェンダーが高評価のようだが・・・・
【インテリア】
ブラックを基調にドアやピラー部は車体色（ベージュ）と同じで、やや明るい印象。
一輪差しが他のクルマにない装備？
国産車と違ってゴテゴテとした感じがしないのが良い。
デザインの関係か、ダッシュボードが広大。
【エンジン性能】
1.6L4気筒（？）NA
馬力は無さげだが、アクセルを踏み込めば、それなりに速く走れる。
高速道路の4％勾配の坂道もそれなりに登れたので、以前乗っていたシエンタよりマシか。
（シエンタはシフトダウンしてようやく高速運転できるほど非力だった）
【走行性能】
6AT（アイシン製）
全体的にもっさりした走り。
初動は特に・・・
ダッシュに欠けるが、安全性を考えれば、その程度で良いのかも。
踏み込みを深くすれば、それなりに加速してシフトアップする。
+-式のマニュアル調整が可能のようだが、効いているようないないような・・・
実際はDとSの調整で対応している。
エンジンブレーキも急激にかかる感じはなく、好ましい。
【乗り心地】
シートは前所有者によってレカロシートに変更されている。
やや運転姿勢が低くなる感じ。
【燃費】
車重があるためか、良くない。
10〜12ｋｍ/L程度
【価格】
前所有者から安価に入手
【総評】
見てくれ1番
走りは2番
3時のおやつは無いが、乗り心地は純正シートじゃないので何とも言えず。
（悪くはないが）
燃費と税金高め（排気量＆13年越）が痛いところ。
大きさも見た目ほど小さくなく、小回りが利かないので、コンパクトカーとも言えず、カタチを変えた、荷物の（さほど）載らない（1600?NAタイプの）カングー2と言ったところ。
眺めているだけでも楽しい。
故障に関しては、全オーナーの話を聞いても、さほどない模様。
（前期型は酷いらしいが）
この車に慣れて国産車に乗ると、加速が恐ろしい感じに思える。
昨今の暴走事故、アクセルペダルが軽すぎ、加速が良すぎるのが一因じゃなかろうかと、このビートルに乗っていると思ったりもする。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- その他
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった5人
このレビューは参考になりましたか？
「ニュービートル 1999年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 見てくれだけだが、所有するだけで楽しいオモチャ |
 5 |
2023年9月23日 06:09 |
 興味があるなら是非購入を。きっと価値観が変わります。 |
5 |
2023年2月12日 01:08 |
 見た目は可愛いけど、ポルシェみたいに雰囲気はスポーツカー |
5 |
2022年9月3日 19:52 |
 もっと乗っていたかった〜。いまだに未練、、、 |
5 |
2017年10月26日 06:30 |
 初めての輸入車 5年間、快適でした！ |
5 |
2017年9月10日 17:01 |
 10年間ありがとう！ |
5 |
2016年8月26日 20:00 |
 非の打ちどころがない |
5 |
2013年12月22日 23:34 |
 浮き彫りになった初代「ニュービートル」の魅力。 |
 4 |
2013年5月15日 14:50 |
 好きなら買い |
5 |
2012年4月18日 11:53 |
ニュービートルの中古車 （142物件）
この車種とよく比較される車種の中古車
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23〜791万円
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40〜479万円
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
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4
高山正寛 さん
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