『興味があるなら是非購入を。きっと価値観が変わります。』 フォルクスワーゲン ニュービートル 1999年モデル れっさーたまんさんのレビュー・評価

文章が長いのですが、もしこの令和の今にニュービートルを購入希望されている方
にはなるべくより良い情報を残せるように書かせて頂きました。

【エクステリア】
ここが一番重要という方が一番多いと思います。
高級感を求めるのならザ・ビートルの方をお勧めしますが、可愛さに全振りならば
こっちを選ばない理由はないでしょう。
※リアトランクが半ドアになる現象が大半のニュービートルで起こります。
キーリモコンか車内のスイッチでしかトランクを開けられないのですが、少し
開いてから半ドアの様にロックが中途半端にかかってしまいます。もう1回同じ
動作をすると普通に開きます。
一応自分で調整すれば直りますが、100%開くようには中々ならないみたいです。
トランクをよく使う方は少しストレスがたまるかもしれません。

【インテリア】
可愛い外見とは裏腹にインテリアパネルはほぼ全て黒基調になります。
ライト類がオレンジ、パネルが黒基調の欧州車らしい雰囲気があります。
購入時から屋根付き保管のおかげか対策されてるからかはわかりませんが
天井の布落ちやフロントのべたつきの様な現象は全くありません。サイドパネルの
布は剥がれてきておりますが...。

【エンジン性能】
私が購入したのがEZの1.6リッター仕様なのもありますが、車重が結構ある為か
軽快さはあまりありません。ただ飛ばす車でも無いので60kmくらいを走る分には
ストレスはありません。踏み込んでみるとゴーカートの様な楽しい運転も可能です。
この不思議なフィーリングは今では唯一無二かもしれませんね。

【走行性能】
当時の本体価格が230万円なのでイマイチかな？と思われる方もいるかもですが
想像よりも良い感触を得られると思います。どっしりしていて硬すぎない足回り。
ゴルフベースの為か基本的な性能はしっかり持っています。年式的に13年目に
なりますが劣化を感じる感覚はありません。

【乗り心地】
隣に高齢の母を良く乗せますが、下道、高速ともども車酔い等はしませんね。
前席と天井の空間がかなり広くて、冬場は暖房が効きすぎるくらい効くので
5~10分も暖房をつけてると切る必要があるくらい暖かくなります。
そのせいか車内が気持ち良くて眠くなる様です。
足回りは硬いか柔らかいかで言われたら間違いなく硬いですね。

【燃費】
1.6のEZはエンジンが重量負けするのか燃費効率が悪い様です。
夏場はエアコンをつけると下道メインで7~8、高速を混ぜると9。
冬場はエアコンの影響を受けにくいので下道メインで9~10、高速で11~12。
上記で挙げたように暖気が残りやすいので、夏場はエアコン無しは厳しいかも。
ハイオクというのもあるので夏場の燃費はそれなりに覚悟しましょう。

【価格】
ブレーキ周りの部品の交換やハザードランプが点かなくなる
(このユニットが故障するとウインカー点滅等がしなくなります)等、
細かい数千円〜数万円程度の故障や交換で済む程度なら良いのですが、
大量のオイル漏れやミッション系のユニットがダメになるとやはり高額修理に
なるので、今から買うならやはり高年式、低走行車を買うべきだと思います。
全てをディーラーに頼むとそれなりに高額になるので、頼りになる外車専門の
中古車屋と懇意になると大分ランニングコストも変わると思います。
ビートルとゴルフの対策部品等は結構あるので、そういう代替品や対策品に
変えてもらえると安く済みますね。

【総評】
現時点でもオーナーを続けておりますが、正直これに変わる車が見つかりません。
きっとこの車を降りる時は、とんでもない故障や事故が発生するか自分の環境が
大きく変わる時くらいだろうなと思っています。
変な話ベンツのSクラスなんかを維持しようってわけでもないので修理費も
良い意味でそれなりです。どうしても欲しかったら怖がらずに購入してみても
良いかもしれません。きっと楽しいですよ。