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フォルクスワーゲン ニュービートル 1999年モデル ターボ（1999年9月1日発売）レビュー・評価
ニュービートルの新車
新車価格： 307 万円 1999年9月1日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 26〜198 万円 （18物件） ニュービートル 1999年モデル ターボの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
5.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.81 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.25 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.35 | 4.18 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.13 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.16 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.34 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > フォルクスワーゲン > ニュービートル 1999年モデル > ターボ
よく投稿するカテゴリ
2013年12月22日 23:34 [665270-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
このデザインに一目ぼれ。
前期ターボで見た目はNAです。おしりが好き。
あと私のニュービートルは希少な色が売り。
【インテリア】
純正の革シートでスポーツタイプの包み込まれるような感じはとても安心感があります。
色々アフターパーツを付けたので純正と随分雰囲気が変わりました。
【エンジン性能】
１．８Lのターボ。
純正は150PSですが、私のはRevoインストール済で203PSにパワーアップしてます。
【走行性能】
オーリンズ＋アイバッハローダウンサスペンションで固めてます。
さらに18インチアルミに扁平のミシュランPP2スポーツタイヤを履いてます。
乗り心地は悪いですが、コーナーは攻めれます。
運転していて楽しい車です。
【乗り心地】
私の車は足を変えているので悪いです。
純正のままなら全然良いです。
【燃費】
リッター11?
何気にNAより燃費が良いです。
どんなに飛ばす運転をしてもリッター11ｋｍは走る。
【価格】
後期ターボが出る直前だったので、大きく値引きがありました。
純正でアルミホイール・革シート仕様で300諭吉位でした。
その後、100諭吉くらいかけていじり倒しました(笑)
【総評】
アフターパーツが多いので純正のまま乗っている人の方が珍しいでしょうね。
キャラが濃い車なのでオーナーもそんな方が多いような気がします。
オフ会とか時々参加しましたが楽しかったな〜
私の青春はこの車と共にありました。
10年を超えて色々老朽化してきている所もありますが、できるだけ長く乗りたいなと
思っています。できれば、ザ・ビートルも買って２台並べたいな〜。
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