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メルセデス・ベンツ Aクラス 2005年モデルレビュー・評価
Aクラス 2005年モデル
230
Aクラスの新車
新車価格： 252〜350 万円 2005年2月1日発売〜2013年1月販売終了
中古車価格： 28〜131 万円 （20物件） Aクラス 2005年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| A200 ELEGANCE | 2005年2月24日 | フルモデルチェンジ | 1人 |
- 5 0%
- 4 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
2.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.00 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.00 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2005年モデル > A200 ELEGANCE
よく投稿するカテゴリ
2015年9月11日 20:10 [857325-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】コンパクトにまとまっている。車幅があるので、国産のコンパクトカーより大きく見える。
【インテリア】この時期のCクラスより高級感がある。シートサイズは十分。リアシートは子供用サイズ。
【エンジン性能】低回転でトルクフル。高速走行には不向き。街乗りが合う。
【走行性能】高速での直進性能は高くない。小回りがきかない。止まるが曲がらない。アンダーステアが酷い。
【乗り心地】リアが跳ねる。目線が高いので、見切りは良い。
【燃費】高速走行15?〜18?。街乗り10?〜12?。
【価格】4年落ちの、外品HDDナビ付き、走行距離18000?を150万円で購入。
【総評】初期型の悪いところが全て出て。
フロントアッパー異音の為、走行距離6万?にて部品交換。
燃料ポンプ不良の為、走行中にエンジン停止。走行距離7万?にて交換。
国産車ならリコール対象になりそうですが、
ヤナセでは消耗品と説明される。
ポジション球などが切れた場合。
フロントバンパーを取り外すので、1万円近く請求される。
メーター中心部の液晶表示は、走行距離が2万?を過ぎたくらいから薄くなり見えない。
代車で170に乗ったが、
200を買っておいて良かったと実感。
不具合は多いが、気に入って乗ってられる車です。
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Aクラスの中古車 （全4モデル/637物件）
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Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG
- 支払総額
- 239.6万円
- 車両価格
- 220.7万円
- 諸費用
- 18.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.5万km
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
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4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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