『随一のデザイン、しかもお値打ち』 BMW Z4モデル 2003年モデル ブレインショックさんのレビュー・評価

今更過ぎて古いかも・・・けれども、その古さを感じさせない洗練されたスタイルに魅了され購入しました。

【エクステリア】
この車の購入要因の大半はこの「クーペ」スタイルの外観。ロングノーズ、ショートテイル。格好いい。
どノーマルでも格好いい。車高を下げればもっと格好いいかも知れませんが、乗り心地や年齢を考えると・・・
屋根の開閉を、果たして何度行うか？考えると屋根開閉は必須ではない。
ロードスタータイプも格好いいけれど、クーペにはやられた。
周囲に乗っている人があんまり居ないのもポイント高い。

【インテリア】
非常にシンプル。面白味に欠けるかもしれないけど、このシンプルさ加減は嫌いじゃない。
純正カーナビは旧世代の代物。地デジも無い。ハッキリ言って使い物にならない。
しかし、不満はない。エアコンは普通。
メーター、計器類は見やすい。
前方、後方の視覚が狭い。

【エンジン性能】
別段、不満はない。
前車が高回転推奨エンジンだったので前車に比べると大人しく感じるが、前車より低回転でもトルクが太い分だけ安定感もあり遅いとかは感じない。
優雅に運行できる。
AT車なので全てが大人しい。荒い運転をしたい人には向いてないかもしれない。

【走行性能】
ランフラットタイヤS001純正ホイル。
特に突き上げなどは、まぁ、あるけど、気にならないレベル。
ハンドルも切れるし、フラフラするわけじゃないし。
FRらしい加速ですよね。

【乗り心地】
目線が低いので視野が狭いけど、慣れたなら気にならない。
椅子はホールド感はないが、そこまでフカフカでもない。現状は不満はない。
車内は天井が低いからか、狭く感じるが、実は2シーターなので割り切れば逆に広く感じる。

【燃費】
3000ccFRだが、車重が思ったより軽い。
エアコンONで街中9〜10程度。
高速道路なら12程度。
まぁ、一概に良いとも言えない、けれど、想像より悪くはなかった。
乗り方次第ですよね。

【価格】
中古なら大分安い。
程度の良いものがあればお買い得だと思う。
（私はワンオーナー・禁煙車・ノーマル・15000km未満の走行車を即決）


【総評】
車買おう買おうと考えて、S2000、マツダロードスター、アウディTTRS、Z34、BMW Z4メタルトップ・・・色々悩みました。
恥ずかしながら知りませんでした、Z4クーペの存在を。
そして、ほぼ一目惚れ的な即決。
スタイルに魅了され、中古をしらみつぶしに調べ、数が少ない＝あまり売れてない？事に、逆に嬉しさを覚え。

やはり「乗りたい」と思う車に乗らないと、損ですよね。
買いたいときに乗りたい車に出会えた喜び。

えー、総じて良い車です。そこそこ目立ちますしね。
（プーッ！クスクス！あいつダッセぇ！とか思われてるかもしんないけど）

とても気に入ってます。
あとは乗る時間が出来れば・・・