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価格.com - 『二代目ミラジーノと基本部分を共通にして作られたクルマです。』 ダイハツ ムーヴラテ 2004年モデル １０年寝たろうさんのレビュー評価・評判
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『二代目ミラジーノと基本部分を共通にして作られたクルマです。』 ダイハツ ムーヴラテ 2004年モデル １０年寝たろうさんのレビュー・評価
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ムーヴラテの新車
新車価格： 100〜159 万円 2004年8月1日発売〜2009年3月販売終了
中古車価格： 10〜70 万円 （87物件） ムーヴラテ 2004年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > ダイハツ > ムーヴラテ 2004年モデル
2024年4月9日 07:16 [1832516-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 3 |
二代目ミラジーノと基本部分を共通にして作られたクルマです。
当時は二代目ミラジーノとほぼ同じ骨格で作られたクルマだと気づきませんでしたが、ムーブブランドでも派生車を出すあたり、さすがダイハツでしたがセールス的にはこちらはパットせず、売れたのはほとんどミラジーノでした。
全く別のクルマに仕立てたのはダイハツのすごいところですね。
試乗させてもらったのですが、特に記憶に残るような印象はなくて、無難に走る車だなと感じたくらいでしたが、実はダイハツがDNGAの登場まで15年くらい長らく使いまわして、最後は普通車のトールにまで使われたプラットフォームをミラジーノとともに初採用したクルマでした。
ミラジーノと違って特に際立ったものを持たない凡庸な20年落ちの中古車を修理覚悟でこれから購入するほどの価値はないと考えますが、基本部分はよくできたミラジーノと共通というクルマで乗り続けるのも悪くないと感じます。
- レビュー対象車
- 試乗
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「ムーヴラテ 2004年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 二代目ミラジーノと基本部分を共通にして作られたクルマです。 |
  3 |
2024年4月9日 07:16 |
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