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『古さを感じさせない良さがあります』 ダイハツ ミラジーノ 1999年モデル nijiirokamenさんのレビュー・評価
ミラジーノ 1999年モデル
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ミラジーノの新車
新車価格: 91〜138 万円 1999年3月1日発売〜2004年11月販売終了
中古車価格: 15〜270 万円 (586物件) ミラジーノ 1999年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ダイハツ > ミラジーノ 1999年モデル > ジーノ 4WD (MT)
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2024年10月15日 20:49 [1893446-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
中古で購入し、6年半ほど所有。
2002年式、ジーノ(MT、710型=4WD)
色はグリーン。25000?で入手し、6年半で10万?弱走りました。
【エクステリア】
ミニのパクリと揶揄されますが、それが良い!
ここまで大胆にやったら大したものです。
メッキの使い方が良く、いやらしさもなかったですね。
【インテリア】
後期型だったため、ウッド&革巻きステアリング、木目調パネル、プロテインレザーシートと結構豪華な仕様。ベージュを基調とした色合いはなかなかおしゃれでした。
室内空間(広さ)はさほどでもなく、荷室もそれなり。
【エンジン性能】
ショートストロークでやや高回転型。
NAなので伸びはほどほど。パンチ力は660?のNAにしてはまずまずでした。
MTを駆使して乗れば、結構面白いエンジンでしたね。
EGRの不調がたびたび出てました。
【走行性能】
普通に走らせるには充分なレベル。
どこかキットカー的な要素もあり、乗り飽きしなかったですね。
本家・ミニほどのゴーカートフィーリングではなかったですが、コーナリングも頑張ってくれました。
標準タイヤが13インチでしたが、そんなに物足りなさは感じず。
【乗り心地】
乗り味は当時の軽自動車としては標準的。頻繁に車内がミシミシ鳴っていました。
サスのストロークも少なく、氷雪路では結構滑ります。
ボディの補強をすれば、少しは違ったのだろうか?
【燃費】
市街地で11〜13?。郊外路で15〜16?。遠乗りなら20?超も可能。ベストは24.5?(10月頃)。
冬季は15〜20%ダウン。
【価格】
中古で買いました(45万円)が、新車でも110万円ほど。
これだけの装備と見た目で、この価格は魅力的ですね(今から20年以上前のクルマですが)。
【総評】
他の人と違った個性的なクルマに乗りたい方向け。
今でも良質なものがあれば、再び所有したいくらい。
ただNAの5MT仕様がほとんどないんですよね。
- 乗車人数
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- レジャー
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