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『ミニじゃないよ!、ミラだよ。』 ダイハツ ミラジーノ 1999年モデル speculator42さんのレビュー・評価
ミラジーノ 1999年モデル
38
ミラジーノの新車
新車価格: 91〜138 万円 1999年3月1日発売〜2004年11月販売終了
中古車価格: 15〜270 万円 (577物件) ミラジーノ 1999年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ダイハツ > ミラジーノ 1999年モデル
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2023年1月31日 18:24 [1675894-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 無評価 |
【エクステリア】ミニのパクリっぽいですが、今時見ない形で気に入っています。
【インテリア】
それなりにエクステリアとマッチした内装で良いと思います。
【エンジン性能】
旧型のEFーVEエンジン、ショートストロークで、低速トルクが薄い!私のは4ATなので、高回転は余程アクセルを踏み込まないと使えません。なので街中では必然的に力のない低回転域で走ることになり、なかなかにもっさりします。一方で4000回転を超えてくると、それなりに力強く高速道路を100キロ〜120キロで巡行しているときは、それほどパワー不足を感じません。
【走行性能】
義妹のモコ(日産)との比較ですが、ハンドルはクイックで、サスも固く割とスポーティーに感じます。が、しょせんはミラ限界は低いようでスピードが乗った状態で曲がろうとすると足がグニャグニャしてるのを感じます。
【乗り心地】
155/65R13タイヤですが、ガタガタ、ゴツゴツします。インチアップなんかしたらもっとすごいことになりそう。
【燃費】
田舎道で、平均15km〜16km。遠乗りすれば18kmぐらいか。今時の車とは比較しないで。
【価格】
無評価で。
【総評】
デザインが独特なのでもう発売から20年以上(私のも22年13万キロ超えました)経つにもかかわらず、大事に乗っている人を結構みかけます。いままで取り替えたのは、タイミングベルト、エンジンマウント、ウォーターポンプ、オルタネーター、ブレーキキャリパーなどでしょうか。多少オイル食いはありますが、調子は悪くなく、樹脂パーツが多用される前の世代の車なので、壊れにくいのかも。エンジンヘッドカバーも金属性で、オイル滲みも今のところありません。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- エコ
- 価格
- その他
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった3人
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