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ダイハツ テリオスキッド 1998年モデル カスタムL 4WD（2006年8月23日発売）レビュー・評価
テリオスキッドの新車
新車価格： 149 万円 2006年8月23日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 18〜89 万円 （30物件） テリオスキッド 1998年モデル カスタムL 4WDの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.18 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
2.76 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.26 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.48 | 4.18 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.57 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
2.37 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
2.83 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > ダイハツ > テリオスキッド 1998年モデル > カスタムL 4WD
よく投稿するカテゴリ
2014年11月9日 10:25 [768287-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 2 |
燃費も悪く、大き目の車体ゆえに出足もとろい。現在の価値観では過小評価されがちですが愛着はありますね。
また整備性も良いと思います。潜ればエンジンオイル交換もそのままできますし、ブレーキオイルやベルト類も比較的容易で自分で整備するオーナーにはやり甲斐がありますね。
ただ、そんな整備もどれくらい役立ったのか9万km目前で軽ターボは故障してしまいました。当初は買い替えを考えていましたが、この車種はリビルトエンジン、ターボ、オルタネーター、Aftermarketラジエターなどアフターマーケットが充実していましたので、今回は載せ換えを選択。
金額は40万くらいで中々のものですが、無事4年ほど乗れれば元が取れると思います。単に修理ならポンコツに乗ってるようなものですが、最近のリビルトエンジンは新車以上と謳っており遊び心をくすぐりますね。今後、こうしたオーナーは増えるのかどうか気になるところです。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2006年6月
- 購入地域
- 大分県
- 新車価格
- 149万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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