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ダイハツ アトレーワゴン 1999年モデルレビュー・評価
アトレーワゴン 1999年モデル
83
アトレーワゴンの新車
新車価格： 112〜166 万円 1999年6月1日発売〜2005年5月販売終了
中古車価格： 10〜170 万円 （35物件） アトレーワゴン 1999年モデルの中古車を見る
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
2.50 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
2.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
1.50 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
1.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
2.00 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
2.50 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > ダイハツ > アトレーワゴン 1999年モデル
よく投稿するカテゴリ
2017年8月26日 09:45 [1007125-5]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 無評価 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
街ではギヤ比が低く普通に走っても不満がない
進化しない軽自動車なだけあってか軽トラ軽バンの次に怖い
アクアライン乗ったらインパネとかデッキが吹っ飛んでいきそうで怖かった
エンジンがうなるのであまり燃費も良くありませんし
前は非常にいいけど後ろが落ち着かない４人は無理
青葉マークには神経が損ねそう
意外に長さも乗ってて感じるしハンドルがあまく曲がれない
ので個人的にはスズキの車が良さそうです
エンジン音も少し離れて居てもバック音が大きいので帰ってきたことがわかります
こそこそ帰ってくるのは少し無理がありますね
参考になった24人（再レビュー後：20人）
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自動車（本体） > ダイハツ > アトレーワゴン 1999年モデル > CX (MT)
よく投稿するカテゴリ
2017年6月8日 18:30 [1035515-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 1 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
軽の箱なんてこんなもんです。
【インテリア】
5ナンバーだと思って乗るからダメです（笑）
【エンジン性能】
ターボがないとキツイっす。
坂道は4速だと上がらない（笑）
【走行性能】
揺れる、うるさい。
しょうがない。
そういう車なんだし。
【乗り心地】
優雅に流す車ではないから仕方ない（笑）
【燃費】
マニュアルなのに12から13。
4WDで街乗りだから仕方ない。
【価格】
箱の中では安い部類だから仕方ない（笑）
【総評】
後部座席にヘッドレストがついて、
椅子が長椅子じゃないだけ（笑）
ワゴンだから、
おじさんは4ナンバーより保険が安いから助かる（笑）
参考になった8人
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4
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