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『使い倒す車』 スズキ スプラッシュ 2008年モデル kub1951さんのレビュー・評価
スプラッシュの新車
新車価格: 123〜134 万円 2008年10月1日発売〜2014年9月販売終了
中古車価格: 25〜78 万円 (28物件) スプラッシュ 2008年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スズキ > スプラッシュ 2008年モデル > ベースグレード
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2017年9月15日 13:49 [1062204-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
![]() |
||
|---|---|---|
AC Delcoバッテリーに交換 |
息子が就職するにあたって三年半前に購入。47500km走。
息子はさほど車に興味ないので、スポンサーである私の好みで買いました。条件として
?安いこと:初めての車なので、小型の新古車か中古車
?窮屈でないこと:息子は184cm、100kg超(当時、今は85kgほど、本人の名誉のために)
?あまり見かけない車:不人気な輸入車?
以上を検討したらスプラッシュにたどり着いた。
H25.3登録 1004km走 95.6万円 を総額107万円で購入できた。軽四より安く買えたんじゃないかな。
内装のシンプルさやハンドルの重さなどはヨーロッパの庶民用そのものだが、エアコン、パワーウインドウが付いてるので十分満足。
メンテナンスに関しては、オイルエレメント等は軽四用、ワイパーブレードもモノタロウで探せば有ります。一番のネックはヨーロッパ規格のバッテリーでしょうが、これもAC Delco製が8400円ほどで簡単に手に入り、ぴったり収まります。
値段の点からスタッドレスタイヤはオリジナルの15インチから14インチにダウンさせたが、ホイールボルトもそのまま使えました。但しホイールハブリングを付けないと、タイヤ交換が大変だと思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった13人
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