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『使い勝手はいいんですけど・・・・』 スズキ ソリオ 2011年モデル OtonaSickさんのレビュー・評価
ソリオ 2011年モデル
492
ソリオの新車
新車価格： 138〜199 万円 2011年1月1日発売〜2015年7月販売終了
中古車価格： 13〜108 万円 （467物件） ソリオ 2011年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スズキ > ソリオ 2011年モデル > X-DJE
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2015年3月30日 14:50 [811179-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
購入してから１年３カ月程（走行距離約4,000キロ）セカンドカーとして乗った感想です。
＜インテリア＞
安っぽさもなく室内空間を最大限に生かした設計は、さすがにスズキ（こういう車を造り慣れてる）という気がします。トランクの横幅も結構あり、サイズの長めのベビーカーも横置きできてしまいます。
インテリアでの唯一の欠点はパーソナルテーブルがＧ以外は強制的にくっついてくることです。
＜エクステリア＞
ＧとＧ４以外はエアロが強制的にくっついてるのが一番の不満点です。上級モデルでもエアロ無しを選べる選択肢が欲しかった。
＜走行性能＞
加速性能は悪くはないのですが、エンジン音に問題があります。巡航時はそこそこ静かなのですが、信号待ちから発進する時や、中低速の巡航状態から少しでも加速しようとすると ビィィーーーン という軽自動車のような苦しそうな音で鳴くのでアクセルを踏むのが辛く感じます。
あと、バックする時に軽トラックのバックする時のようなウィウィウィウィィーンて音がするのは普通車ではあり得ない！！
足廻りは、コーナーは結構安定して曲がってくれますが、少しの段差でドタバタしたり安っぽさ（特にリア）は感じます。
＜エネチャージ等＞
リチウム電池がヘタってきました、、、最近電池メーターの減りが早いなと感じていたら、先日高速の出口の下り坂でメーターが久々に満充電になったと思ったら、２キロ位走行すると残り１になってしまいました。
アイドリングストップは始動が遅めで（ホンダのアイストと何でこんなに違うんだろ？）、一時停止の多い道に入ると非常に鬱陶しいです。（せめてアイストのスイッチがハンドルにあれば、、、）
エコクールの保冷剤のせいなのか、エンジン始動から暖房をつけると、温かい風が出てくるまでに１０分以上かかります。
＜総評＞
なんだか文句ばっかり書いてしまいましたが、スライドドアで車体がコンパクトで５人乗れるし、後部座席を一番後ろまでスライドさせればベビーカーだけトランク（残ってるのがベビーカー１台分サイズ）に積んで後部座席に買い物した荷物を放り込んでしまえるし（ベビーカーと荷物がぐちゃぐちゃにならない、、ここ重要！）、後部座席で大人が辛くない体勢で着替えとかできてしまえるので便利です。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年12月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 169万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 25万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった3人
このレビューは参考になりましたか？
「ソリオ 2011年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 使いやすいコンパクトカー |
  4 |
2025年4月1日 21:50 |
 中古車購入は2013年以降がおすすめ |
3 |
2022年9月1日 20:20 |
| 5年乗った感想 |
4 |
2019年2月13日 23:40 |
 悪くはないけど |
4 |
2019年2月6日 10:42 |
 可もなく不可もなく… |
3 |
2018年2月23日 07:15 |
 お気に入り(^o^)【スズキ･ソリオ X】 |
5 |
2017年8月31日 08:03 |
 結構いいです |
4 |
2017年8月30日 22:36 |
 試乗車落ち前期モデル購入 |
4 |
2016年1月19日 23:22 |
 7000km走行して |
4 |
2015年8月28日 06:21 |
 実用域高めな1台 |
5 |
2015年8月26日 22:57 |
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